IT之家3月29日消息 上周消息，由于芯片短缺，現(xiàn)代汽車和起亞汽車可能在 4 月份遭遇生產(chǎn)中斷。外媒稱，這兩家公司有 2 到 6 周的汽車半導(dǎo)體庫(kù)存。但是，當(dāng)它們的庫(kù)存耗盡時(shí)，它們的生產(chǎn)有可能會(huì)中斷。
今日據(jù)韓國(guó)每日新聞報(bào)道，現(xiàn)代汽車因芯片短缺問題將關(guān)閉工廠一周。
IT之家了解到，自 2020 年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。如今，該問題日益嚴(yán)重，包括汽車、手機(jī)、游戲機(jī)、PC 在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)相繼受到影響。
目前，全球汽車制造商都面臨芯片短缺的問題，該問題迫使幾家汽車制造商停產(chǎn)。比如，由于芯片短缺，通用汽車最近宣布暫時(shí)關(guān)閉其位于密歇根州蘭辛的工廠，該工廠生產(chǎn)雪佛蘭科邁羅以及凱迪拉克 CT4 和 CT5，預(yù)計(jì)今年 4 月份之前不會(huì)重新開工。
蔚來也于上周宣布，由于半導(dǎo)體短缺，決定從 2021 年 3 月 29 日起，暫停 “江淮蔚來”合肥制造工廠的汽車生產(chǎn)活動(dòng) 5 個(gè)工作日。
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