IT之家 4 月 2 日消息 ，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉 2016 年 3 月底推出、次年 7 月開始交付的 Model 3，是他們旗下目前起售價(jià)最低的電動汽車，也是產(chǎn)量、交付量最高的一款，銷量在主要市場也位居前列。
ev-sales 最新的數(shù)據(jù)顯示，全球 2 月份共交付約 270000 輛新能源汽車增長 136%，特斯拉和中國廠商們表現(xiàn)亮眼。特斯拉 Model 3 是 2 月份最暢銷的電動汽車，其次是五菱宏光 Mini EV，第三名是特斯拉 Model Y，第五名是比亞迪的漢 EV。
▲僅 2 月
▲年初至今
此外，特斯拉終于在總交付量上重返第一，而特斯拉+通用五菱的市占率達(dá)到了 23%，近乎整個(gè)市場的四分之一。
從研究機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)來看，2 月份特斯拉在全球范圍內(nèi)共向消費(fèi)者交付 28014 輛 Model 3，也是歐洲最暢銷的新能源汽車。
IT之家了解到，五菱宏光 MINI EV 是 2 月份全球銷量僅次于特斯拉 Model 3 的電動汽車，，銷售 20167 輛，較 Model 3 低 7847 輛。
除了 Model 3，特斯拉在 2019 年 3 月份推出、去年開始交付的跨界運(yùn)動型多用途電動汽車 Model Y，交付量在 2 月份也位居前列，達(dá)到了 13971 輛，僅次于特斯拉 Model 3 和五菱宏光 MINI EV。
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