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3999 元起,哈啰出行推出兩輪電動車產(chǎn)品,搭載自研車機(jī)系統(tǒng):A80 精靈、A86 圖靈、B80 魔靈

2021/4/7 17:19:05 來源:新浪科技 作者:張俊 責(zé)編:騎士

4 月 7 日下午消息,哈啰出行旗下哈啰電動車今日發(fā)布了適用于兩輪電動車產(chǎn)品的 VVSMART 超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng),同時推出了首批搭載這一系統(tǒng)的新款兩輪電動車產(chǎn)品包括 A80(精靈)、A86(圖靈)和 B80(魔靈)三大車型,其中哈啰 A80(精靈) VVSMART 青春版售價 3999 元起。

“二輪電動車的智能絕不是硬件的簡單堆砌,它的內(nèi)核應(yīng)該是基于一個強(qiáng)大的軟件操作系統(tǒng)來連接用戶的出行生態(tài),擴(kuò)展服務(wù)場景,從而為用戶創(chuàng)造更多價值,打造全新的出行體驗”,哈啰電動車事業(yè)部總經(jīng)理遲星德表示。

自研車機(jī)系統(tǒng) VVSMART 推出五大解決方案

公開數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)日均兩輪出行次數(shù)超過 10 億,電動自行車和摩托車保有量達(dá)到 4 億,且每年還有 4600 萬增量,二輪電動車是 80% 國民首選的交通工具,這也是哈啰挺進(jìn)兩輪電動車市場最直接的原因。

但傳統(tǒng)二輪電動車行業(yè)仍然缺失一款底層的 OS,各品牌產(chǎn)品仍停留在 “單機(jī)、功能機(jī)”階段,行業(yè)整體智能化滲透率尚不足 5%。相對于電動汽車,二輪電動車由于頻次更高更貼近短途出行剛需,在手機(jī)操控、硬件管理、生態(tài)和服務(wù)連接等方面往往有著更強(qiáng)烈的消費者需求。

哈啰電動車方面在發(fā)布會上表示,從用戶本源需求和出行場景出發(fā),為了讓產(chǎn)品對用戶體驗更友好,車輛聯(lián)網(wǎng)是必須的,所以創(chuàng)造兩輪行業(yè)首個車機(jī)系統(tǒng),一方面用來驅(qū)動硬件智能,另外一方面用于連接更多出行生態(tài)。

據(jù)介紹,哈啰 VVSMART 超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)包括五大出行解決方案,分別為 Hi- OS、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life,用于改善消費者在人車互動、車輛能源、車輛安全、售后服務(wù)、出行生活五大領(lǐng)域所遇到的痛點,通過 VVSAMRT 超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng),哈啰實現(xiàn)了手機(jī)和電動兩輪車的連接。

Hi- Power 方面,哈啰電動車與寧德時代共同研發(fā)了超級電池,續(xù)航里程達(dá)到 70 公里 +,充電時間上 1 小時可充滿,充電 15 分鐘可騎行 1 小時,電池壽命上可實現(xiàn) 2000 + 完整循環(huán)充放電,預(yù)期達(dá)到 10 年以上壽命。此外,它采用了車電綁定技術(shù),自帶定位,如果被偷,可遠(yuǎn)程一鍵鎖停。哈啰電充車表示,哈啰電動車也支持以換代充。其換電網(wǎng)絡(luò)布局了 100 多座城市。

“哈啰要做的,是推動智慧出行,創(chuàng)造更深層次的人機(jī)交互,讓用戶不僅更懂車,也讓車更懂用戶”,如哈啰電動車產(chǎn)品經(jīng)理馬天馳所說:“哈啰始終相信,未來出行的是充滿樂趣的。我們致力于打造的,不是一個簡單的騎行工具,而是移動的內(nèi)容和服務(wù)平臺?!?/p>

在人車互動層面,哈啰電動車不僅可以實現(xiàn)手機(jī)和車輛感應(yīng)即啟動,顯示時速、電量、里程等運行狀態(tài),還支持地圖導(dǎo)航、播放音樂、語音交互等功能;在續(xù)航層面,哈啰新車搭載了寧德時代 G58 大圓柱電芯超級電池 , 輔以超快換電和超勁動能回收等特色,讓電動車告別續(xù)航焦慮;安全層面,可以通過手機(jī) App 或短信同步電池、車輛跟蹤等提前預(yù)警;服務(wù)層面,哈啰電動車打破了傳統(tǒng)經(jīng)銷模式中售后服務(wù)的困境,開創(chuàng)了全國、全網(wǎng)、全天候售后體系。

三款智能新品上市 試水電動車新零售

首批搭載 VVSMART 超連網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)的新品包括 A80(精靈)、A86(圖靈)和 B80(魔靈)三大車型,其中哈啰 A80(精靈) VVSMART 青春版售價 3999 元起。

針對傳統(tǒng)兩輪電動車行業(yè),哈啰電動車事業(yè)部總經(jīng)理遲星德認(rèn)為,電商和新零售是必然趨勢,但兩輪電動車行業(yè)線上化占比極低,圍繞電動車產(chǎn)品品類,打造線下體驗售后和線上下單一體化的零售模式是行業(yè)期待;因此,本次新品首發(fā)哈啰電動車將采用新零售模式,包括哈啰出行 App 的線上下單線下提車等;同時所有門店統(tǒng)一定價,不再 “因人而宜”“因店而異”。

根據(jù)哈啰電動車前期招商信息顯示,哈啰電動車還將聚焦傳統(tǒng)門店互聯(lián)網(wǎng)化,一方面面向線下門店進(jìn)行流量賦能,另外一方面在門店數(shù)字管理和商務(wù)系統(tǒng)發(fā)力。

另據(jù)哈啰電動車方面透露,哈啰 VVSMART 系統(tǒng)將不僅應(yīng)用在哈啰自家的產(chǎn)品上,也將向行業(yè)其他品牌開放,讓更多的用戶享受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)的紅利,助推兩輪電動車智能元年到來。

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