4 月 9 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，通用汽車(chē)表示，由于芯片持續(xù)短缺，它將暫停或延長(zhǎng)北美幾家工廠的生產(chǎn)。
該公司表示，此前未受芯片短缺影響的三家工廠將停產(chǎn)或減產(chǎn)一至兩周，受影響的車(chē)輛包括雪佛蘭 Traverse SUV、凱迪拉克 XT5 和 XT6 SUV。
通用汽車(chē)發(fā)言人大衛(wèi) · 巴納斯（David Barnas）證實(shí)，新關(guān)閉的工廠將影響田納西州、密歇根州和墨西哥的工廠。
此前，在今年 3 月份，通用汽車(chē)曾宣布，它將把墨西哥 San Luis Potosi 工廠的停工時(shí)間延長(zhǎng)至 3 月底，但最近恢復(fù)了生產(chǎn)。
此外，通用汽車(chē)還將把堪薩斯城地區(qū)的一家工廠和安大略省的一家工廠的停產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)到 5 月 10 日。據(jù)悉，這兩家工廠自 2 月份以來(lái)一直處于關(guān)閉狀態(tài)。
與此同時(shí)，通用汽車(chē)表示，將于 4 月 12 日恢復(fù)密蘇里州一家生產(chǎn)中型皮卡的工廠的生產(chǎn)，該工廠因芯片短缺已停產(chǎn)兩周。
自 2020 年下半年以來(lái)，芯片短缺問(wèn)題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。如今，芯片短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重，包括汽車(chē)、手機(jī)、游戲機(jī)、PC 在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)相繼受到影響。
目前，全球芯片短缺問(wèn)題已經(jīng)在很大程度上影響了汽車(chē)行業(yè)，這迫使幾家汽車(chē)制造商停產(chǎn)。比如，通用汽車(chē)此前宣布暫時(shí)關(guān)閉其位于密歇根州蘭辛的工廠，該工廠生產(chǎn)雪佛蘭科邁羅，以及凱迪拉克 CT4 和 CT5。
今年 3 月中旬，外媒報(bào)道稱(chēng)，芯片短缺問(wèn)題將迫使通用汽車(chē)生產(chǎn)一批不配備燃油管理模塊的輕型和全尺寸 2021 款皮卡。
通用汽車(chē)方面強(qiáng)調(diào)，鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)工藝方面的原因，缺芯車(chē)輛一旦出廠，即便未來(lái)芯片供應(yīng)恢復(fù)正常，這些車(chē)輛也無(wú)法再返廠改裝。
據(jù)悉，由于受汽車(chē)芯片短缺影響，本田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產(chǎn)汽車(chē)等汽車(chē)制造商也被迫削減產(chǎn)量，有的甚至被迫停產(chǎn)。
此前，外媒稱(chēng)，全球芯片短缺和相關(guān)停產(chǎn)，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致減少約 21.6 萬(wàn)輛汽車(chē)，相當(dāng)于減少了 20 億美元的利潤(rùn)。目前還不清楚該行業(yè)今年是否能夠反彈，但供應(yīng)短缺預(yù)計(jì)將持續(xù)到今年下半年。
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