IT之家 4 月 9 日消息 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，廣汽集團(tuán)在 2021 廣汽科技日發(fā)布會(huì)上宣布將和華為合作共同開(kāi)發(fā) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，計(jì)劃在 2024 年量產(chǎn)。
IT之家獲悉，2020 年 12 月，華為正式發(fā)布其設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的 96 線中長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品。華為的激光雷達(dá)應(yīng)用場(chǎng)景豐富，實(shí)際行駛過(guò)程中的遠(yuǎn)距小障礙物、近距離加塞、近端突出物、隧道、十字路口左拐、地庫(kù)等，都不在話下，并且兼具高速車輛檢測(cè)能力。另外，華為智能汽車解決方案 BU 總裁王軍透露，華為未來(lái)計(jì)劃將激光雷達(dá)的成本降至 200 美元，甚至 100 美元。
近日，廣汽集團(tuán)（601238）公開(kāi)一項(xiàng)名為 “一種自動(dòng)駕駛車輛跟車行駛的控制方法及裝置”的發(fā)明專利，公開(kāi)號(hào) CN110949383B，申請(qǐng)日期為 2018 年 9 月。
企查查專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種自動(dòng)駕駛車輛跟車行駛的控制方法及裝置，通過(guò)對(duì)前車的加速度進(jìn)行判斷，確定前車行駛狀態(tài)，根據(jù)不同的前車行駛狀態(tài)，對(duì)相同參數(shù)設(shè)定不同的參數(shù)值來(lái)計(jì)算出本車的期望加速度，根據(jù)本車的期望加速度控制本車行駛，解決了現(xiàn)有技術(shù)導(dǎo)致的有超車或者緊急制動(dòng)等情況下的跟車安全以及乘客體驗(yàn)差的問(wèn)題。
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