IT之家 4 月 10 日消息 4 月 7 日，蔚來第 10 萬臺量產(chǎn)車在合肥先進制造基地下線。蔚來稱，從 2018 年 5 月 27 日首臺 ES8 量產(chǎn)車下線，到 2021 年 4 月 7 日，蔚來僅用 1,046 天完成了高端智能電動汽車從 1 到 100,000 臺的跨越，和用戶、合作伙伴一起創(chuàng)造了行業(yè)新速度，讓不可能成為可能。
對此，特斯拉 CEO 馬斯克也在微博向蔚來做出祝賀，稱：“恭喜蔚來。這是一個艱難的里程碑。”特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳轉(zhuǎn)發(fā)馬斯克的微博稱，“無論是蔚來的十萬輛車下線，還是小米官宣造車，都預(yù)示著一個新時代離我們越來越近了，加速燃油車向新能源車的轉(zhuǎn)變，期待更多同行者。”
IT之家了解到，根據(jù) 2021 年新勢力造車第一季度銷量顯示，蔚來汽車?yán)塾嫿桓?20060 輛，單季交付首次突破兩萬臺，同比增長 423%，超過小鵬、理想位列國內(nèi)造車新勢力第一。其中，3 月共計交付 7257 臺，同比增長 373.4%，再創(chuàng)單月交付數(shù)新高。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。