4 月 13 日消息，據(jù)外媒 Wccftech 報(bào)道，亞馬遜 CEO 杰夫 · 貝佐斯旗下的航空航天企業(yè) Blue Origin（藍(lán)色起源公司）已從聯(lián)邦航空局（FAA）獲得了一項(xiàng)臨時(shí)飛行管控（TFR）許可，用于在德克薩斯州范霍恩附近進(jìn)行飛行試驗(yàn)。
Wccftech 猜測，本次發(fā)射很可能與新謝潑德號(hào)（New Shepard）今年第二次太空亞軌道測試相關(guān)，目的是為了在亞軌道空間模擬月球重力運(yùn)行而測試火箭的載人太空飛行能力。今年 1 月，新謝潑德號(hào)進(jìn)行了首次載人太空飛行能力。藍(lán)色起源動(dòng)作頻繁，或許與競爭對手太空探索技術(shù)公司（SpaceX）不斷施加壓力有關(guān)。
一、新謝潑德號(hào)或?qū)⒂衲甑诙伟l(fā)射
最新發(fā)布的 TFR 限制了 4 月 14 日至 4 月 17 日期間德克薩斯州范霍恩上空的空域行動(dòng)。雖然該限制沒有明確提及，但它確實(shí)聲明是 “為火箭發(fā)射和回收提供安全環(huán)境”。
Wccftech 猜測，藍(lán)色起源很可能正在為 2021 年的第二次新謝潑德號(hào)發(fā)射做準(zhǔn)備。
▲ 新謝潑德號(hào)往期發(fā)射過程
新謝潑德號(hào)高 60 英尺（約 1828.8 厘米），自 2015 年起開始測試。測試目的是確保該系統(tǒng)帶乘客實(shí)現(xiàn)短途旅行的可靠性和安全性。
從太空返回后，新謝潑德號(hào)可以垂直降落在地面上。一般來說，當(dāng)火箭飛向太空時(shí)，會(huì)有很多保護(hù)罩從火箭上分離出來掉落在地面，但新謝潑德號(hào)保護(hù)罩上的降落傘具有減速功能，以至于零件不再粗暴地砸在地面上。
▲ 新謝潑德號(hào)乘員艙在 1 月 NS-14 任務(wù)中成功測試后返回
今年 1 月，該公司進(jìn)行了在 NS-14 任務(wù)期間完成了亞軌道載人太空飛行能力的測試。亞軌道一般是指距地面 20～100km 的空域，這一區(qū)域既不屬于航空范疇，也不屬于航天范疇，但對于情報(bào)收集、偵察監(jiān)視、通信保障以及對空對地作戰(zhàn)等有很大發(fā)展前景。
NS-14 是新謝潑德號(hào)的第 14 次飛行，但是其中乘員艙的首次測試。此次測試是在其開始載人亞軌道飛行之前，對新艙、新環(huán)境控制系統(tǒng)、艙內(nèi)顯示器和乘客通信系統(tǒng)進(jìn)行的驗(yàn)證飛行。
TFR 日期內(nèi)藍(lán)源公司是否會(huì)繼續(xù)測試新謝潑德號(hào)的乘員艙，目前尚不清楚。
二、新謝潑德號(hào)可降低科學(xué)研究成本
新謝潑德號(hào)測試任務(wù)中所使用的技術(shù)與該公司計(jì)劃在 NASA 阿爾忒彌斯任務(wù)中運(yùn)用的技術(shù)相似。用于測試的傳感器包括激光雷達(dá)傳感器、慣性測量單元和相機(jī)等。
藍(lán)色起源希望通過新謝潑德號(hào)實(shí)現(xiàn)亞軌道飛行后，降低向國際空間站（ISS）發(fā)送科學(xué)有效載荷的成本，為美國國家航空航天局（NASA）執(zhí)行科學(xué)任務(wù)。
▲ 新謝潑德號(hào)乘員艙外形展示
對于尋求體驗(yàn)零重力荷載的研究人員來說，新謝潑德號(hào)將滿足他們的需求。
在最近的試飛中，該公司測試了乘員艙熱控制系統(tǒng)、機(jī)組人員面板和揚(yáng)聲器的升級(jí)。
新謝潑德號(hào)由一臺(tái) BE-3 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)使用液氧 / 液氫作為燃料，海平面推力為 49.5 噸。藍(lán)色起源公司還打算在新格倫火箭的第二（上）級(jí)使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本。
三、此次測試不涉及新格倫火箭
此次測試中不涉及重型軌道運(yùn)載火箭新格倫（New Glenn），因?yàn)樗{(lán)色起源已于今年 2 月宣布新格倫火箭首發(fā)推遲至 2022 年第二季度。
新格倫是一組可回收火箭，在起飛和到達(dá)太空后，可以垂直返回地球的發(fā)射場地。
據(jù)了解，與其他火箭相比，新格倫火箭塊頭大，直徑約為 7 米，二級(jí)版本 “新格倫”火箭高約 82 米，三級(jí)版本火箭高 95 米。它的體積幾乎和土星五號(hào)運(yùn)載火箭不相上下，土星五號(hào)運(yùn)載火箭曾把人類送上了月球。
▲ “新格倫”與其他火箭的高度對比圖
新格倫配備自研引擎 BE-4 發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī) 2015 年起計(jì)劃開發(fā)，采用液氧 / 甲烷推進(jìn)劑，海平面推力為 247.5 噸，比 SpaceX 獵鷹 9 號(hào)配備的梅林 1D 發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力更強(qiáng)。SpaceX 獵鷹 9 號(hào)使用 9 個(gè)梅林 1D 提供動(dòng)力，新格倫則由七臺(tái) BE-4 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
結(jié)語：藍(lán)色起源載人飛行測試正在推進(jìn)中
自今年 1 月起藍(lán)色起源完成亞軌道載人太空飛行能力的測試，再到本月即將進(jìn)行的二次飛行測試，新謝潑德號(hào)真正用于載人飛行的藍(lán)圖或許不再遙遠(yuǎn)。
藍(lán)色起源負(fù)責(zé)宇航員和軌道銷售的總監(jiān)阿麗亞娜 · 康奈爾（Ariane Cornell）在今年的訪談中提到：“我們離載人飛行真的很近了。”“2021 年將會(huì)有很多樂趣。”
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。