北京時(shí)間 4 月 15 日午間消息，據(jù)報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商小鵬汽車的一位高管透露，該公司正在考慮自己開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片，從而保持其在競(jìng)爭(zhēng)中的領(lǐng)先地位。
小鵬汽車負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛技術(shù)的副總裁吳新洲表示，該公司正在對(duì)多種技術(shù)進(jìn)行研究，其中就包括自動(dòng)駕駛芯片。
吳新洲對(duì)外媒表示：“關(guān)于這一點(diǎn)我不能透露太多。中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，我們正在考慮所有的選擇。在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)的最好方法是什么？截止到目前為止，我們?cè)谲浖矫孀龅梅浅：?。但是未?lái)，我們將研究所有可能的選擇：如何讓我們?cè)谶@場(chǎng)競(jìng)賽中一直保持勝利。”
在被問(wèn)到該公司內(nèi)部是否正在探索芯片開(kāi)發(fā)時(shí)，吳新洲表示：“這是方向之一。是的?！彼](méi)有透露更多的信息。
本周三，小鵬發(fā)布了新款電動(dòng)轎車 P5，該車配備了激光雷達(dá)，該設(shè)備可以使用激光來(lái)繪制車輛周圍的實(shí)時(shí)地圖。激光雷達(dá)是車輛部分自動(dòng)駕駛功能得以實(shí)現(xiàn)的重要設(shè)備。
當(dāng)前，P5 使用的是英偉達(dá)生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛芯片，以及高通的車內(nèi)數(shù)字座艙芯片。如果可以自己研發(fā)芯片，那么小鵬汽車對(duì)其硬件和軟件之間的集成將會(huì)擁有更多的控制權(quán)。
小鵬汽車一直專注于內(nèi)部技術(shù)開(kāi)發(fā)，從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。小鵬汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅有傳統(tǒng)車企和其他造車新勢(shì)力，一些科技企業(yè)，例如百度和小米，也進(jìn)入了電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。
吳新洲表示，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品相比，小鵬 P5 的硬件和軟件，以及整體功能的實(shí)用性都要先進(jìn)得多，這可以給該公司帶來(lái)“優(yōu)勢(shì)”。
一直以來(lái)，中國(guó)科技企業(yè)都在將越來(lái)越多的注意力放在芯片開(kāi)發(fā)上。上個(gè)月，百度為其芯片業(yè)務(wù)籌集了資金，小米則在其最新的旗艦智能手機(jī)上推出了一款全新的用于攝像頭的芯片組。
值得注意的是，4 月 14 日下午，網(wǎng)絡(luò)上流傳兩段視頻，廣州天河區(qū)大都會(huì)廣場(chǎng)附近一輛小鵬 G3 汽車在充電樁發(fā)生自燃，現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)兇猛，并冒出大量白煙。現(xiàn)場(chǎng)消防人員進(jìn)行撲救，無(wú)人員傷亡，事故原因正在查證中。
4 月 14 日晚間，召開(kāi) P5 發(fā)布會(huì)后，小鵬股價(jià)領(lǐng)跌造車新勢(shì)力，截至美股收盤，小鵬跌 7.3% 報(bào) 32.89 美元。
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