北京時(shí)間 4 月 19 日早間消息，據(jù)報(bào)道，當(dāng)前太空和科學(xué)界的許多人士都在尋找更多的信息，從而了解為何美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）在重返月球計(jì)劃上只選擇了 SpaceX 一家合作伙伴，而最初的時(shí)候，該機(jī)構(gòu)宣布的是他們將需要兩個(gè)商業(yè)合作伙伴。
NASA 此前宣布，他們將為其阿爾忒彌斯（Artemis）項(xiàng)目準(zhǔn)備兩份合同，SpaceX、藍(lán)色起源（Blue Origin）和 Dynetics 等公司一直都在彼此競(jìng)爭(zhēng)，以期獲得來(lái)自 NASA 的合同。但是，NASA 在上周五宣布，SpaceX 公司將獲得其價(jià)值 29 億美元的獨(dú)家合同。
藍(lán)色起源曾與洛克希德?馬?。↙ockheed Martin）公司、諾斯羅普?格魯曼（Northrop Grumman）公司和德雷珀（Draper）公司合作組建了一個(gè)“國(guó)家隊(duì)”（National Team）。上周六，藍(lán)色起源公司發(fā)言人通過(guò)電子郵件對(duì)外媒表示：“國(guó)家隊(duì)目前還沒(méi)有掌握太多信息。我們希望了解更多有關(guān) NASA 這一選擇的信息?！?/p>
而在 SpaceX 這邊，他們已經(jīng)開(kāi)始了慶祝。SpaceX 創(chuàng)始人埃隆?馬斯克（Elon Musk）表示：“NASA 威武！我們很榮幸可以成為 @NASAArtemis 團(tuán)隊(duì)的一員?！?/p>
去年，NASA 選擇了三家公司開(kāi)發(fā)一種全新的人類(lèi)登錄系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng) HLS。該機(jī)構(gòu)計(jì)劃最早在 2024 年重新登陸月球，并最終在那里建立一個(gè)永久性的基地。
亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯（Jeff Bezos）創(chuàng)立的藍(lán)色起源公司將其月球登陸器命名為藍(lán)色月亮（Blue Moon）。國(guó)防承包商 Dynetics 將其設(shè)計(jì)的著陸器命名為 Dynetics 人類(lèi)著陸系統(tǒng)（ Dynetics Human Landing System）。
而最終勝出的，是 SpaceX 的 HLS，名為星際飛船（Starship），這一系統(tǒng)使用了該公司的猛禽（Raptor）發(fā)動(dòng)機(jī)，以及獵鷹 9 號(hào)（Falcon 9）和龍飛船（Dragon）的設(shè)計(jì)。這個(gè)著陸器可以實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用，可以用在“月球、火星和其他目的地的登陸方面”。
NASA 的 HLS 項(xiàng)目經(jīng)理麗莎?沃特森 - 摩根（Lisa Watson-Morgan）在一份聲明中表示：“通過(guò)采取與業(yè)界合作的方式，同時(shí)利用 NASA 成熟的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)和能力，我們將再次讓美國(guó)宇航員返回月球表面，這一次登月，我們的目的是為了在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)探索新的領(lǐng)域?！?/p>
一直以來(lái)，外界都認(rèn)為 NASA 將會(huì)選擇兩家公司作為其商業(yè)合作伙伴。但是該機(jī)構(gòu)卻表示，預(yù)算方面的擔(dān)憂(yōu)導(dǎo)致其最終只選擇了 SpaceX 公司。NASA 透露，SpaceX 公司重新調(diào)整了自己的提案，以滿(mǎn)足 NASA 的支出預(yù)期。
來(lái)自 Source Selection Authority 的凱瑟琳?利德斯（Kathryn Lueders）在一份文件中表示，今年 4 月 2 日，SpaceX 被 NASA 選擇為“有條件的選擇”，這意味著 NASA 可以與該公司進(jìn)行選擇后談判。
利德斯表示，這三家公司的“選項(xiàng) A”提案中的每一項(xiàng)都高于該機(jī)構(gòu)為 HLS 項(xiàng)目提出的預(yù)算。
NASA 表示，隨后馬斯克的公司在 4 月 7 日重新調(diào)價(jià)了提案。利德斯稱(chēng)：“雖然 SpaceX 的修訂后的提案包含了符合 NASA 當(dāng)前預(yù)算的最新付款階段，但 SpaceX 并未拿出整體降價(jià)的提議。”之后 SpaceX 員工和許多天文愛(ài)好者在 LinkedIn 和 Twitter 上發(fā)布了大量積極的消息，許多人都發(fā)了火箭表情符號(hào)。
但是對(duì)于 NASA 將商業(yè)伙伴的數(shù)量減少到一個(gè)的決定，許多人也表達(dá)了質(zhì)疑，他們認(rèn)為只有一個(gè)商業(yè)合作伙伴，不足以幫助 NASA 完成這項(xiàng)重要的任務(wù)。
行星協(xié)會(huì)的首席倡導(dǎo)者和高級(jí)太空政策顧問(wèn)凱西?德雷爾 (Casey Dreier) 就在 Twitter 上表示，他對(duì) NASA 只選擇了一個(gè)商業(yè)合作伙伴感到“十分震驚”。他表示，多個(gè)合作伙伴將促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)。
德雷爾在 Twitter 上寫(xiě)道：“當(dāng)然，SpaceX 總是表現(xiàn)得好像他們?cè)诓粩嗟嘏c自己競(jìng)爭(zhēng)一樣。截至到目前為止，該公司都百分之百地兌現(xiàn)了其在能力和價(jià)格方面所作出的承諾。”
阿拉巴馬州眾議員羅伯特?阿德霍爾特 (Robert Aderholt) 發(fā)表聲明稱(chēng)，NASA 的決定“引發(fā)了很多質(zhì)疑”。他表示，SpaceX 之前曾與 NASA 和美國(guó)空軍達(dá)成過(guò)協(xié)議，但是該公司的價(jià)格“非常高”。他還補(bǔ)充說(shuō)：“多年來(lái)獵鷹重型飛船研發(fā)的延遲，以及新聞報(bào)道的最近星際飛船項(xiàng)目的測(cè)試，也引發(fā)了技術(shù)和日程安排方面的質(zhì)疑?！痹诖饲暗臏y(cè)試中，SpaceX 的多家星際飛船都出現(xiàn)過(guò)爆炸。
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