2021 年似乎是美國科技巨頭的交接年份。執(zhí)掌亞馬遜 27 年的貝佐斯終于選擇了傳位，高通和英特爾這兩大芯片巨頭更是先后選擇了新任掌門，似乎要同步進入下一個時代。今年 1 月，高通 CEO 莫倫科夫 (Steve Mollenkopf) 宣布自己會在 6 月底卸任，現(xiàn)任總裁安蒙 (Cristiano Amon) 將接替他的職位。
意料之中的掛帥
高通一直有自己的交接班傳統(tǒng)。今年 6 月底，高通將正式告別莫倫科夫時代，進入安蒙時代。剛滿 50 歲的安蒙將成為高通 36 年歷史上第四任 CEO，也是第一位移民 CEO。他來自巴西圣保羅，1995 年就加入高通出任工程師 (中間有離開五年時間)，2018 年擔任高通總裁職位。
不過，高通 CEO 更替早在外界預(yù)期之內(nèi)，因為高通的交接班一直保持著穩(wěn)定的節(jié)奏和傳統(tǒng)。每一任高通 CEO 都是工程師出身，負責過核心業(yè)務(wù)部門，擔任公司總裁為接替 CEO 做好準備?，F(xiàn)任 CEO 莫倫科夫先是擔任芯片業(yè)務(wù) (QCT) 負責人，隨后升任總裁，三年后接替了 CEO 的職位。
而安蒙正好也是三年前晉升公司總裁，此前也是芯片業(yè)務(wù)負責人。他已經(jīng)和莫倫科夫配合共事了多年時間。這位巴西人從普通工程師一步步升到公司總裁再到接過指揮棒，一手參與打造了高通的產(chǎn)品技術(shù)和市場戰(zhàn)略。
值得一提的是，二十多年前安蒙剛剛加入高通的時候，就得到了公司創(chuàng)始人、時任 CEO 艾文?雅各布 (Irwin Jacobs) 的肯定。而此次安蒙出任 CEO，這位高通靈魂人物再次給予了認可與褒獎。
安蒙在紀念“無線電之父”古利莫?馬可尼 1896 年首次公開傳輸無線信號的地點留影
莫倫科夫是將高通帶出陰影之后才交接班的。在他的帶領(lǐng)下，高通走過了最艱難的一段時間，先后擺脫了一系列籠罩前景的挑戰(zhàn)：結(jié)束了多國監(jiān)管部門的調(diào)查，贏得了與美國 FTC 的反壟斷訴訟，與蘋果達成了和解與新合同，和所有主流手機廠商達成了 5G 技術(shù)許可協(xié)議，擺脫了博通 1200 億美元的惡意收購。
更為重要的是，高通在莫倫科夫治下走出了 4G 時代的鏖戰(zhàn)，順利開啟了 5G 時代。從德州儀器到 Marvel 到英特爾，諸多芯片廠商都先后退出了有關(guān)市場?，F(xiàn)在高通不僅是全球最大的移動處理器公司，也是全球最大的基帶芯片和射頻芯片供應(yīng)商。即便是蘋果目前也依賴于高通的基帶芯片。
莫倫科夫交到安蒙手里的，是一只腳剛剛邁入 5G 時代，正要開始加速增長、未來還有巨大空間的高通。那么，安蒙時代的高通會關(guān)注于哪些核心戰(zhàn)略？
5G 仍是核心戰(zhàn)略
5G 無疑是安蒙時代高通最核心的戰(zhàn)略。正如莫倫科夫在宣布安蒙接替 CEO 的時候說，安蒙引領(lǐng)了高通 5G 戰(zhàn)略的發(fā)展，包括加速落地、技術(shù)路線圖以及全球布局。作為高通總裁，可以說安蒙是高通 5G 戰(zhàn)略與產(chǎn)品開發(fā)的直接負責人。
過去幾年時間，安蒙實際上一直是高通推廣 5G 的代言人，代表高通出席了諸多行業(yè)活動，積極推動全球運營商的 5G 布局，推廣高通的 5G 技術(shù)和戰(zhàn)略路線?？梢哉f，莫倫科夫較早前就把高通的 5G 戰(zhàn)略實施的重任交給了安蒙。
安蒙很清楚推動全球 5G 部署不是一家企業(yè)所能做到的，需要打造合力來實現(xiàn)。2018 年的時候，安蒙代表高通與合作伙伴一起，牽頭推動業(yè)內(nèi)參與者先后達成共識，全行業(yè)合力加速了 5G 部署步伐。在整個行業(yè)的共同推進下，2019 年成為了 5G 商用元年，比最初規(guī)劃提早了一年，頭部廠商紛紛開始推出 5G 產(chǎn)品。
也正是在這一年，蘋果在 5G 時代即將到來之計，選擇與高通和解，一次性支付了拖欠兩年高達 47 億美元的專利許可費，并與高通達成了多年的合作協(xié)議?？梢哉f，高通的 5G 戰(zhàn)略與領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢不僅推動了整個行業(yè)的發(fā)展，也幫助自己贏得了與蘋果的世紀訴訟。
不過，過去兩年只是 5G 時代的開端，5G 智能手機還有巨大的增長空間。IDC 的數(shù)據(jù)顯示，去年全球 5G 手機出貨量為 2.4 億部，高于此前的預(yù)期，但整體占比只有 18%。這意味著未來幾年消費者還有巨大的升級需求。
盡管去年全球智能手機整體出貨量因為疫情而出現(xiàn)萎縮 5.9%，但已經(jīng)從去年年底開始穩(wěn)步回升。本周公布的第一季度財報中，高通營收同比增長 52%，凈利潤增長超過一倍。高通也上調(diào)了今年手機出貨量預(yù)期。
相信出任 CEO 之后的安蒙將繼續(xù)傾高通之力助推各國運營商加快 5G 網(wǎng)絡(luò)的部署與建設(shè)。高通在今年初發(fā)布了第四代 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)以推動 5G 終端業(yè)務(wù)，去年年底還發(fā)布了 5G 基站芯片模組，涵蓋了從前端射頻到后端信號處理到虛擬化 RAN 以及硬件加速，覆蓋了從毫米波到 sub-6GHz 的所有頻段。
隨著各國運營商逐步普及 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋，消費者也將進一步升級 5G 手機，進而給高通的業(yè)績提升帶來市場機遇。IDC 預(yù)計今年全球智能手機四成出貨量都將是 5G 手機，而到 2025 年出貨占比將進一步提升到七成。全球智能手機出貨量的增長，意味著高通業(yè)務(wù)將整體提升。
中國伙伴不可或缺
中國同樣是安蒙時代高通的核心戰(zhàn)略。這不僅關(guān)系到中國巨大的市場，更關(guān)系到中國重要的合作伙伴。中國是全球最大的智能手機市場，是全球最大的 5G 通信市場，也是全球最大的 5G 手機制造基地，而中國手機廠商也是高通非常重要的合作伙伴。
中國智能手機廠商如今已經(jīng)占據(jù)了全球近六成的出貨量，小米、OPPO、vivo、聯(lián)想 (MOTO) 以及榮耀，都是高通的重要客戶。他們不僅從高通購買芯片，其新品研發(fā)更要和高通進行深度合作，幾大廠商幾乎都在高通總部所在地美國加州圣迭戈（San Diego）設(shè)置了研發(fā)辦公室。
過去七八年時間，作為高通芯片業(yè)務(wù)主管的安蒙幾乎每個月都會來中國一兩次，和中國客戶會面，詳細了解他們的需求。高通的每一款芯片背后都有來自中國廠商的合作、反饋和建議。毫不夸張地說，安蒙來中國的次數(shù)甚至比他回巴西的次數(shù)都多。
安蒙（左）與小米集團董事長兼首席執(zhí)行官雷軍（右）合影
今年 2 月，安蒙正式入駐微博，首條微博發(fā)布內(nèi)容就是使用了小米 11 拍攝的照片，這條微博也吸引了雷軍等國內(nèi)企業(yè)家的互動。高通對中國市場的重視體現(xiàn)在每一個細節(jié)。甚至去年發(fā)布的驍龍旗艦芯片也改變了原先以 5 結(jié)尾的命名習慣，而采用了中國人覺得特別吉利的數(shù)字，驍龍 888。即便是安蒙這個名字，也是 2019 年在中國朋友的建議下更改的，之前 Amon 在中國的譯名是阿蒙，改成安蒙后更貼近中國人的習慣。
對中國手機制造商而言，高通不僅是一家芯片供應(yīng)商，也是幫助中國企業(yè)出海的同行者。過去幾年時間，中國廠商在歐洲、拉美和亞非市場急劇增長，在印度等市場甚至占據(jù)了絕對主導(dǎo)地位，這背后同樣離不開高通的支持，包括全球化的技術(shù)和產(chǎn)品解決方案、國際市場資源和團隊的對接支持等。對高通而言，中國廠商的海外擴張同樣也符合自己的利益。
對高通而言，中國市場還有特殊意義。這里是向全球示范 5G 通信體驗的樣板間市場。中國工信部今年 2 月表示，中國已經(jīng)建成開通了 72 萬個 5G 基站，占全球總量的 70%，5G 用戶超過 2 億，上市 5G 手機 218 部。而且今年還會再部署 60 萬 - 100 萬個新基站。
IDC 的數(shù)據(jù)顯示，2020 年全球 5G 手機出貨 2.4 億部，其中超過三分之二 (1.6 億部) 都來自中國市場。在中國智能手機市場，5G 手機出貨量占比過半，而且下半年發(fā)布新機有七成都是 5G 手機。
戰(zhàn)略遠見與多元化
業(yè)務(wù)多元化也是安蒙過去幾年的最大成績和未來幾年的主要戰(zhàn)略之一。如今高通的芯片業(yè)務(wù)部門業(yè)績要具體細化到手機業(yè)務(wù)、射頻前端業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)以及汽車業(yè)務(wù)四大板塊。其中發(fā)展較快、比較引人矚目的就是汽車業(yè)務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
莫倫科夫稱贊安蒙是高通業(yè)務(wù)多元化戰(zhàn)略的規(guī)劃者和推動者，帶領(lǐng)高通向汽車、射頻前端與物聯(lián)網(wǎng)等新行業(yè)擴張。在上周公布的高通財報中，莫倫科夫尤其提到了高通在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的增長。而在 5G 時代，這些業(yè)務(wù)也將在“高速率、低延遲”的網(wǎng)絡(luò)支撐下迎來全新的體驗和發(fā)展。
過去三年，高通在安蒙的帶領(lǐng)下成功將芯片和技術(shù)在智能汽車和無人駕駛領(lǐng)域加速擴展。2021 年初高通發(fā)布了第 4 代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺。僅僅三年時間，高通在智能汽車領(lǐng)域的訂單營收增長了兩倍以上，全球 20 多家主流廠商已經(jīng)選用了高通的驍龍汽車數(shù)字座艙平臺。2020 年第四季度，高通汽車業(yè)務(wù)營收同比增長了 44%。
高通的芯片不僅出現(xiàn)在從蘋果到三星到中國手機的幾乎所有主流廠商手機中，也出現(xiàn)在筆記本、可穿戴、智能汽車、5G 基站等全新產(chǎn)品的領(lǐng)域。這同樣得益于過去幾年安蒙領(lǐng)導(dǎo)高通芯片業(yè)務(wù)實現(xiàn)的一系列突破。顯然他希望給高通開辟更為廣泛的新業(yè)務(wù)。
值得一提的是，2021 年 1 月月高通宣布斥資 14 億美元收購一家 Arm 處理器設(shè)計創(chuàng)業(yè)公司 Nuvia，意在處理器領(lǐng)域進一步提升競爭實力。Nuvia 的 CEO 是蘋果首席處理器架構(gòu)師威廉姆斯 (Gerard Williams)，現(xiàn)在他擔任了高通負責工程的高級副總裁。
令人感興趣的是，此前 Nuvia 設(shè)計的是服務(wù)器芯片，這或許意味著高通可能會在服務(wù)器芯片領(lǐng)域再次加大投入。過去一年 Arm 芯片在數(shù)據(jù)中心市場的前景再度光明起來，安蒙在談到這一交易的時候也專門提到 Nuvia 的設(shè)計能夠兼顧高能效和強勁性能。
熱愛空手道的巴西人
雖然在嚴謹?shù)目萍夹袠I(yè)工作，但安蒙并不是一個只埋頭于工作的人，他同樣擁有巴西人骨子里特有的激情。除了巴西人最癡迷的足球之外，安蒙也喜歡和家人一起玩棒球，更會抽時間陪孩子去現(xiàn)場看球賽。
安蒙與家人在一起
安蒙另外一個業(yè)余愛好是購買有幾十年車齡的二手老爺車，然后自己在工作之余進行翻修和改造。這是一個相當消耗精力的愛好，也需要足夠的汽車機械知識積累，翻新改造一輛老爺車要花上幾個月甚至更長的時間。
不過，改造翻新老爺車在南加州是一種文化，每個星期都有很多車友開著老爺車聚會。安蒙最近改造的一輛是 70 年代的雪佛蘭 Opala。在南加州碧海藍天的景色里駕駛，就像是《速度與激情》里的場景。
除了改造翻新老爺車，你可能想象不到，安蒙還是一位武術(shù)和空手道愛好者。他已經(jīng)習武多年，在工作之余，安蒙定期都會去空手道館與人切磋，他以武會友的對象甚至包括了圣迭戈 (San Diego) 的港口警察局長。安蒙感悟說，自己從練習空手道中領(lǐng)悟到了人生的哲學，“我們不是要做到最好，而是要比昨天更好?！?/p>
（本文配圖皆來自安蒙的社交媒體。）
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