6 月 1 日消息，據(jù) InsideEVs 報道，博主 Jason Yang 發(fā)布了一段航拍視頻，視頻記錄了從 2019 年 1 月到 2021 年 5 月 27 日之間特斯拉上海工廠的外貌變化。
視頻中，這一片土地的面貌可謂是日新月異。從 2019 年 1 月開建到 2019 年 11 月實(shí)車下線，再從 2020 年 1 月開始擴(kuò)建到 2021 年 5 月 27 日廠區(qū)面積擴(kuò)展了至少一倍，建廠速度之快令人驚嘆，體現(xiàn)了中國對于引入特斯拉、加深相關(guān)領(lǐng)域合作的決心。
外媒對視頻所展現(xiàn)出來的“中國速度”表示贊嘆，并借此機(jī)會盤點(diǎn)了一下有關(guān)特斯拉上海工廠的信息點(diǎn)。另外，外媒表示，早在 2020 年 10 月，上海工廠的 Model 3 單一車型產(chǎn)能就達(dá)到了 25 萬輛 / 年。2021 年，上海工廠又開始了 Model Y 的生產(chǎn)，廠區(qū)自身也在擴(kuò)建。有上海工廠作為產(chǎn)能后盾，特斯拉今年的全球工廠總產(chǎn)量很有可能突破 50 萬輛。
一、不到一年新車下線 不到兩年廠區(qū)面積翻倍
視頻顯示，2019 年 1 月時這片區(qū)域還是荒蕪之地，到 2019 年 6 月時人們就能看到完整的廠房了。待到 2019 年 10 月，人們已經(jīng)能在廠房建筑物上醒目的位置看到 TESLA 這個 logo 了。
隨后，對應(yīng)于 2019 年 11 月的視頻片段中首次出現(xiàn)了一張?zhí)厮估囕v與工廠 logo 的合影，也就是說，從工廠開建，到工廠生產(chǎn)的第一批車輛下線，僅僅過去不到一年。
▲視頻中首次出現(xiàn)車輛與工廠的合影
隨后，在 2020 年 2 月對應(yīng)的視頻片段中，人們可以看到在工廠旁邊的另一塊空地上，多臺挖掘機(jī)、卡車正忙碌地穿梭來回，為工廠的擴(kuò)建打基礎(chǔ)。到 2020 年 4 月，新廠區(qū)的建筑框架就已經(jīng)搭建起來了。從 2020 年 7 月開始，廠區(qū)的面積已經(jīng)大到航拍鏡頭的拍攝范圍都裝不下了。目測推算，整個廠區(qū)的面積翻了一倍都不止。
接下來，在 2020 年 8 月對應(yīng)的視頻片段中，人們會看到塔吊、吊車在忙碌地工作，旁邊的平地上密密麻麻地堆積著各種建材，這意味著上海工廠還要擴(kuò)建。
隨后，視頻顯示的時間點(diǎn)跳過了 2020 年，作者直接給出了 2021 年 5 月 27 日的航拍錄像。錄像顯示，特斯拉上海工廠已經(jīng)發(fā)展成了一個有多間廠房、多條道路的“巨無霸”。筆者很難用語言去形容工廠的面貌，請直接看圖片吧。
▲2021 年 5 月 27 日特斯拉上海工廠航拍圖
二、上海工廠 Model 3 年產(chǎn) 25 萬輛 特斯拉全系年產(chǎn)或 50 萬輛
外媒看完視頻后表示了對“中國速度”的肯定，并補(bǔ)充了一些關(guān)于特斯拉上海工廠的信息：
這家工廠屬于特斯拉中國公司，后者是特斯拉美國公司的全資子公司（非合資）。廠區(qū)的開工日期為 2019 年 1 月 7 日，于同年 10 月底到 11 月初前后建成。最早一批國產(chǎn)的特斯拉汽車 ——Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，于同年 12 月 30 日交付給了 15 位內(nèi)部員工車主。
自此之后，上海工廠便一直是 Model 3 車型的主力生產(chǎn)基地之一，這里出產(chǎn)的 Model 3 車型不僅銷往中國大陸，還銷往了歐洲。
▲2019 年 1 月 7 日馬斯克參加工廠奠基儀式
2020 年 1 月 7 日，也就是工廠動工 1 周年紀(jì)念日上，馬斯克宣布為上海工廠授予 Model Y 車型的生產(chǎn)權(quán)。
2020 年 4 月上旬，國產(chǎn) Model 3 推出了長續(xù)航版本，為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。
2020 年 6 月，國產(chǎn) Model Y 開始接受預(yù)訂，同時國產(chǎn) Model 3 的累計產(chǎn)量突破 5 萬輛。此時，上海工廠的產(chǎn)能大約為每周 4 千輛或每年 20 萬輛。
到 2020 年 10 月，上海工廠的 Model 3 產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了大約每周 5 千輛或每年 25 萬輛。緊接著，特斯拉中國公司在 11 月初拿到了國產(chǎn) Model Y 的生產(chǎn)許可，又在 11 月 30 日拿到了國產(chǎn) Model Y 的銷售許可，可謂是雙喜臨門。
2021 年 1 月 18 日，國產(chǎn) Model Y 的首批車主開始提車。
外媒表示，上海工廠的搭建速度和產(chǎn)能令人驚嘆。馬斯克在 2021 第一季度財報后的電話會議上曾說出這樣的話，他希望 Model 3 的全球產(chǎn)量可以達(dá)到 50 萬輛 / 年。外媒推測，按照上海工廠的擴(kuò)張速度，特斯拉很有可能在 2021 年就實(shí)現(xiàn)全球年產(chǎn) 50 萬輛 Model 3 的目標(biāo)，而上海工廠就是這一壯舉背后的頭號功臣。
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