6 月 8 日晚間消息，針對商標(biāo)被搶注一事，集度汽車回應(yīng)稱，集度成立已逾百天，目前在技術(shù)、品牌、人才招募等方面已完成初步搭建，所有的業(yè)務(wù)正在快速、穩(wěn)步推進(jìn)。此外，集度已提前做了商標(biāo)布局，與品牌相關(guān)的信息計劃在十月的集度品牌活動上公布。
目前集度汽車、JIDU 等商標(biāo)已被多家公司申請注冊，國際分類涉及運輸工具、機(jī)械設(shè)備、社會服務(wù)等，申請人包括天津智高點科技有限公司、南寧朵有米文化傳媒有限公司等，目前商標(biāo)狀態(tài)為注冊申請中。而上述公司均與百度、集度公司無關(guān)聯(lián)。
集度汽車 CEO 夏一平在近日的集度汽車 Q2 媒體溝通會后接受了媒體采訪，談到了集度汽車的價格區(qū)間與用戶定位、李彥宏的參與度以及融資等核心問題。
日前，在集度汽車第二季度媒體溝通會上，夏一平表示，他希望集度汽車的早期用戶是年輕群體，喜歡科技產(chǎn)品，特別是 90、95 后群體，而且集度汽車在設(shè)計上兼顧了女性用戶的需求，沒有把設(shè)計風(fēng)格偏向于男性化?！拔覀儧]有競品，只是想在差異化上做一些競爭?！彼f，集度汽車的第一款車型定價在 20 萬以上，接近于量產(chǎn)車型的概念車會在 2022 年北京車展上亮相。
根據(jù)集度汽車的規(guī)劃，未來 5 年會在造車上投入 500 億元，如此大規(guī)模的投資，也意味著集度汽車將會尋求外部融資，夏一平在溝通會上也確認(rèn)了這一點。“我們接下來會部分對外部融資，融資是一件一定要做的事情。我們公司大概在今年的三季度，會做對外的融資?！彼f。
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