IT之家 6 月 25 日消息 比亞迪今年 1 月推出了 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢(shì)；虧電油耗低至 3.8L / 百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破 1200 公里，百公里加速時(shí)間比同級(jí)別燃油車快 2-3 秒。
目前 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型包括秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i、唐 DM-i 三款 DM-i ，且比亞迪漢 DM-i 近日已通過工信部申報(bào)，配備 1.5T+ 電機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于近期亮相。
比亞迪 DM-i 車型一經(jīng)推出便迎來海量訂單，且由于訂單很多已無法如期交付，目前新增訂單的交付仍需要平均 3.5 個(gè)月的等待時(shí)間，比亞迪此前也表示深表歉意并透露將在確保品質(zhì)的情況下進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。
據(jù)財(cái)聯(lián)社，比亞迪現(xiàn)在太原投資 20 億元，建設(shè)年產(chǎn) 50 萬套新能源汽車 EHS 動(dòng)力總成的電動(dòng)總成裝配線、電機(jī)生產(chǎn)與裝配線、鋁合金壓鑄與機(jī)加工生產(chǎn)線級(jí)生產(chǎn)生活配套設(shè)備。
IT之家了解到，新能源汽車 EHS 動(dòng)力總成是比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)的核心系統(tǒng)，或于今年 8 月投產(chǎn)。
《比亞迪漢 DM-i 申報(bào)：1.5T+ 電機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng)》
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