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燒光 84 億未造出一臺(tái)量產(chǎn)車,拜騰汽車破產(chǎn)重整

2021/7/13 10:37:01 來源:IT之家 作者:遠(yuǎn)洋 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

IT之家 7 月 13 日消息 拜騰汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司,于 7 月 12 日新增破產(chǎn)重整信息,案號(2021)蘇 0113 破申 26 號,申請人為上海華訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司。

企查查顯示,拜騰汽車共經(jīng)歷 6 輪融資,最新一輪融資為 2021 年 1 月的戰(zhàn)略投資,投資方為富士康。企查查風(fēng)險(xiǎn)信息顯示,該公司當(dāng)前共有 23 條被執(zhí)行人信息,13 條失信信息。

今年 1 月 5 日上午,富士康通過其官方微博宣布與與拜騰汽車、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)定。根據(jù)該協(xié)定,富士康將提供制造技術(shù)、運(yùn)營管理、產(chǎn)業(yè)鏈資源等方面的支持,推進(jìn)拜騰汽車首款車型 M-Byte 的量產(chǎn)制造,助力拜騰汽車走進(jìn)新能源汽車第一梯隊(duì),并擬在 2022 年第一季度前實(shí)現(xiàn)拜騰首款新能源汽車整車 M-Byte 量產(chǎn)。

但僅過了半年,富士康與拜騰汽車之間的合作關(guān)系就出現(xiàn)了裂痕。其中最主要因素是來自拜騰最大股東之一,中國一汽的介入。對此,富士康方面人士證實(shí)稱,此前進(jìn)駐拜騰的相關(guān)人員正在陸續(xù)撤走。而原一汽資本控股有限公司黨委書記、南京盛騰董事張影已經(jīng)被任命為拜騰汽車的最新董事長,接管該公司。

IT之家了解到,成立于 2017 年的拜騰汽車,共經(jīng)歷了 6 輪融資,其中不乏和諧汽車、富士康、騰訊投資等各領(lǐng)域的佼佼者,中國一汽集團(tuán)更是參與了 B、C 兩輪融資,總?cè)谫Y金額高達(dá) 84 億元。

從 2020 年 4 月起,關(guān)于拜騰各種大面積員工欠薪、高管降薪、員工集體訴訟維權(quán)、拖欠一汽夏利 4.7 億元款項(xiàng)的負(fù)面新聞甚囂塵上。此后,拜騰宣布因資金鏈緊缺而停工,目前已近一年。

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