IT之家 7 月 15 日消息 據(jù)中國(guó)探月工程官方公眾號(hào)消息，2021 年 7 月 12 日，“祝融號(hào)”火星車在南向巡視探測(cè)途中，路過(guò)降落傘與背罩組合體附近，利用導(dǎo)航地形相機(jī)對(duì)組合體進(jìn)行成像（圖 1），圖中可見(jiàn)降落傘全貌和經(jīng)氣動(dòng)燒蝕后的完整背罩結(jié)構(gòu)，背罩上的姿控發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流孔清晰可辨，成像時(shí)火星車距離背罩約 30 米，距離著陸點(diǎn)約 350 米。
圖 1 降落傘與背罩圖像
在接近和駛離過(guò)程中，火星車前、后避障相機(jī)也拍攝到了降落傘與背罩（圖 2、圖 3）。
圖 2 前避障相機(jī)圖像
圖 3 后避障相機(jī)圖像
圖 4 為 5 月 15 日著陸過(guò)程中降落傘打開(kāi)后的圖像。
圖 4 降落傘圖像
圖 5 為 6 月 2 日環(huán)繞器拍攝的著陸區(qū)圖像，圖中可分辨出著陸平臺(tái)、火星車、降落傘及背罩、防熱大底的相對(duì)位置。
圖 5 著陸區(qū)圖像
IT之家了解到，截至 7 月 15 日，火星車已工作 60 個(gè)火星日，累計(jì)行駛 450 米，環(huán)繞器在軌運(yùn)行 357 天，工況正常。
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