IT之家 7 月 21 日消息 今天早些時(shí)候據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，從消息人士處獲悉，寧德時(shí)代已經(jīng)正式起訴中航鋰電專利侵權(quán)。該人士透露，中航鋰電涉嫌侵權(quán)范圍覆蓋其全系產(chǎn)品。
對此，中航鋰電表示，公司堅(jiān)持自主研發(fā)，提供給客戶的產(chǎn)品都經(jīng)過專業(yè)知識產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查，公司確信其產(chǎn)品不侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)。
IT之家了解到，起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，2021 年一季度動力電池裝機(jī)量達(dá)到 23.2GWh，共計(jì) 48 家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，排名前十的企業(yè)是寧德時(shí)代、比亞迪、LG 化學(xué)、中航鋰電、國軒高科、孚能科技、蜂巢能源、億緯鋰能、捷威動力、瑞浦能源，總占比超過 92%。
另據(jù)華爾街見聞報(bào)道，據(jù)法律界人士表示，中航鋰電一旦敗訴，全系產(chǎn)品可能面臨禁售。
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