IT之家 7 月 22 日消息 據(jù)南方海洋科學(xué)與工程廣東省實驗室 (珠海) 官方微信公眾號消息，7 月 20 日，我國首艘智能型無人系統(tǒng)母船在廣州開工建造。該船擁有“i-ship (No，R1，M，I)”智能船級符號，有望成為全球首艘具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的科考船，將為我國開展海洋科考提供前所未有的利器。
智能型無人系統(tǒng)母船由中國艦船設(shè)計研究中心設(shè)計、黃埔文沖船廠建造，貫徹了“未來感”“無人系統(tǒng)保障”“綠色智能”三大設(shè)計理念。據(jù)了解，智能型無人系統(tǒng)母船所配備的重要設(shè)備國產(chǎn)化率高，其所攜帶的動力系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、調(diào)查作業(yè)支持系統(tǒng)等均為中國制造，核心技術(shù)自主可控。
智能型無人系統(tǒng)母船長 88.5 米，型寬 14.0 米，型深 6.1 米，設(shè)計吃水 3.7 米，設(shè)計排水量約 2000 噸，最大航速 18 節(jié)，經(jīng)濟航速為 13 節(jié)。該船擁有寬敞的甲板，可搭載數(shù)十臺配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統(tǒng)裝備，在目標(biāo)海區(qū)批量化布放，進行面向任務(wù)的自適應(yīng)組網(wǎng)，實現(xiàn)對特定目標(biāo)的立體動態(tài)觀測，是南方海洋實驗室智能快速機動海洋立體觀測系統(tǒng)（IMOSOS）的水面支持平臺。
IT之家了解到，該船預(yù)計 2022 年可交付使用。
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