8 月 20 日消息，市場(chǎng)研究公司 IHS Markit 發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，全球半導(dǎo)體短缺將導(dǎo)致今年全球汽車(chē)產(chǎn)量降低多達(dá) 710 萬(wàn)輛，疫情相關(guān)的供應(yīng)鏈中斷對(duì)行業(yè)的破壞將延續(xù)到明年。
▲ 汽車(chē)行業(yè)因芯片短缺減產(chǎn)
IHS 稱(chēng)，芯片短缺局面無(wú)法在明年第二季度前穩(wěn)定下來(lái)，供應(yīng)的恢復(fù)將從明年下半年開(kāi)始。這一慘淡的前景再次證明，芯片危機(jī)遠(yuǎn)未結(jié)束。IHS 的這一預(yù)測(cè)并未包含豐田汽車(chē)的最新減產(chǎn)公告。豐田計(jì)劃在下月短暫停止 14 家工廠的生產(chǎn)，減產(chǎn) 40%。
“形勢(shì)依舊充滿挑戰(zhàn)，”IHS 分析師馬克?福爾斯奧普 (Mark Fulthorpe) 和菲爾?阿姆施羅德 (Phil Amsrud) 在報(bào)告中稱(chēng)，“我們還看到了因?yàn)轳R來(lái)西亞的新冠封鎖措施造成的更多不穩(wěn)定性。該國(guó)負(fù)責(zé)許多后端芯片的封裝和測(cè)試工作?！?/p>
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