8 月 28 日消息，通用汽車(chē)和現(xiàn)代汽車(chē)向美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件顯示，兩家汽車(chē)制造商均將最新電動(dòng)汽車(chē)電池起火的原因歸結(jié)為，LG 化學(xué)旗下至少兩家工廠生產(chǎn)的電池存在類(lèi)似缺陷。受此影響，LG 化學(xué)周五股價(jià)跌至 9 個(gè)月以來(lái)的新低。
因旗下電動(dòng)汽車(chē)搭載電池存在潛在起火風(fēng)險(xiǎn)，2020 年 11 月，通用汽車(chē)召回 6.9 萬(wàn)輛 2017 年-2019 年間生產(chǎn)的雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)汽車(chē)，進(jìn)行軟件升級(jí)。今年 7 月，通用汽車(chē)決定再度召回 6.9 萬(wàn)輛曾召回升級(jí)過(guò)軟件的 Bolt 電動(dòng)車(chē)。就在上周，通用汽車(chē)宣布擴(kuò)大 Bolt 電動(dòng)車(chē)的召回規(guī)模。
通用汽車(chē)表示，追加召回包括 2019 年開(kāi)始銷(xiāo)售的車(chē)型，并將無(wú)限期停止銷(xiāo)售 Bolt 電動(dòng)汽車(chē)。此舉將耗資 10 億美元，通用汽車(chē)表示正在考慮向電池供應(yīng)商 LG 化學(xué)索賠。
通用汽車(chē)確認(rèn) LG 化學(xué)向其提供的電池存在電池陽(yáng)極撕裂和隔膜皺褶缺陷，并表示缺陷電池是 LG 化學(xué)在韓國(guó) Ochang 的工廠生產(chǎn)的。
同樣以 LG 化學(xué)為電池供應(yīng)商的現(xiàn)代汽車(chē)面臨與通用汽車(chē)相似的問(wèn)題。
今年 1 月，一輛現(xiàn)代 Kona 電動(dòng)車(chē)起火。2 月，現(xiàn)代汽車(chē)宣布在全球召回 8.2 萬(wàn)輛 Kona 電動(dòng)車(chē)和 IONIQ 電動(dòng)車(chē)，預(yù)計(jì)耗資 1 萬(wàn)億韓元（約合 8.51 億美元）。最終 LG 化學(xué)承擔(dān)了 70％召回費(fèi)用。
此外，同樣搭載 LG 電池的大眾 ID.3 電動(dòng)車(chē)今年在荷蘭也曾發(fā)生起火事件，保時(shí)捷 Taycan、奧迪 e-tron GT 也已經(jīng)發(fā)生過(guò)起火事故，這些車(chē)型均搭載 LG 電池。
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