北京時(shí)間 9 月 1 日晚間消息，據(jù)報(bào)道，蔚來汽車今日表示，由于半導(dǎo)體供應(yīng)存在不確定性和波動(dòng)性，現(xiàn)下調(diào)今年第三季度的交貨量預(yù)期。
這意味著，又有一家汽車制造商受到了供應(yīng)鏈限制的影響。蔚來汽車現(xiàn)預(yù)計(jì)，今年第三季度的汽車交付量將達(dá)到約 22.5 萬輛至 23.5 萬輛，低于之前預(yù)期的 2.3 萬輛至 2.5 萬輛。
蔚來汽車今日公布的數(shù)據(jù)顯示，該公司今年 8 月交付了 5880 輛汽車，同比增長(zhǎng) 48.3%。截至 2021 年 8 月 31 日，ES8、ES6 和 EC6 的累計(jì)交付量達(dá)到 131408 輛。
與此同時(shí)，蔚來汽車的兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手理想汽車和小鵬汽車今日也公布了 8 月份的交付量。其中，理想汽車 8 月份交付了 9433 輛理想 ONE，同比增長(zhǎng) 248%，環(huán)比增長(zhǎng) 9.8%。今年前 8 個(gè)月，理想汽車總交付量達(dá) 48,176 輛，理想 ONE 目前累計(jì)交付量為 81773 輛。
小鵬汽車 8 月份交付 7214 輛汽車，連續(xù) 2 個(gè)月交付量超 7 千輛。其中，小鵬 P7 交付 6165 輛，連續(xù) 4 個(gè)月創(chuàng)歷史新高。今年前 8 個(gè)月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付 45992 臺(tái)汽車，同比增長(zhǎng) 334%。
理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車是中國(guó)三家領(lǐng)先的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)，與美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉，以及吉利和長(zhǎng)城汽車等本土公司展開競(jìng)爭(zhēng)。
中國(guó)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)上個(gè)月曾表示，由于疫情在世界許多地區(qū)繼續(xù)肆虐，導(dǎo)致汽車制造商減產(chǎn)的全球芯片短缺問題不太可能很快解決。臺(tái)積電今年 4 月曾表示，全球芯片短缺問題將持續(xù)到明年。而諾基亞認(rèn)為，芯片短缺問題可能拖到 2023 年。
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