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威馬汽車創(chuàng)始人沈暉 TED 演講:10 萬以下的不能叫“智能電動汽車”

2021/9/2 10:39:18 來源:TechWeb 作者:果青 責(zé)編:姜戈

9 月 2 日消息,近日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 沈暉成為首位登上美國著名社會影響力機構(gòu) TED 演講的中國汽車人,并在《汽車改變城市生活》主題演講中描繪了智能電動汽車與智慧城市生活的美好藍圖。

在演講中沈暉表示:“智慧城市是實現(xiàn)生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路,而智能汽車是其不可或缺的一部分,它還將改變我們的‘駕駛’方式,城市運作方式以及與之關(guān)系?!?/p>

圍繞智能電動汽車在智慧城市中的價值前景,沈暉進一步提出發(fā)展“城市高頻場景技術(shù)路線”優(yōu)先于“城際低頻技術(shù)路線” 的主張,并強調(diào)智慧城市與智能電動汽車相輔相成,智慧城市的構(gòu)建,需要大量智能電動汽車與智慧城市產(chǎn)生鏈接“對話”。

談及智能電動汽車,沈暉亦表示,智能技術(shù)在硬件上需要高可靠性的感知與執(zhí)行體系來支持,且“軟件 + 算力 + 數(shù)據(jù)處理”也需要高昂的研發(fā)成本才能保障運轉(zhuǎn)效果,加之目前電池價格仍難以快速下降,所以 10 萬元以下難以打造真正的智能電動汽車。沈暉亦對此直言:“10 萬以下只能叫電動汽車,不能叫智能電動汽車?!?/p>

沈暉表示:“在整體汽車市場萎縮近 15% 的大背景下,2020 年全球新能源汽車銷量依然實現(xiàn)了 43% 的大幅增長,這與自動駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等智能技術(shù)的進一步成熟息息相關(guān)。得益于此,體量最大的 15-25 萬元主流市場正加速智能化普及?!?/p>

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