對致力于發(fā)展電動汽車的汽車廠商來說，穩(wěn)定可靠的電池供應(yīng)至關(guān)重要，決定著電動汽車的產(chǎn)量，汽車廠商也在尋找可靠的電池供應(yīng)商，簽訂長期的供應(yīng)協(xié)議。
除了簽訂長期的供應(yīng)協(xié)議，與電池廠商合資建廠或自主研發(fā)并建立電池工廠，也是確保電池供應(yīng)的可靠方式。現(xiàn)代汽車集團與電池制造商 LG 能源解決方案公司，就已開始在印度尼西亞建設(shè)電池合資工廠。
從外媒的報道來看，現(xiàn)代汽車集團與 LG 能源解決方案公司在印尼的合資電池工廠，是在當?shù)貢r間周三正式開始建設(shè)的，在建廠所在地舉行了動工儀式，印尼方面的高官出席了動工儀式。受疫情影響，現(xiàn)代汽車集團會長鄭義宣和 LG 能源解決方案公司 CEO 金鐘現(xiàn)，以在線的方式參與了動工儀式。
現(xiàn)代汽車集團與 LG 能源解決方案公司的這一合資工廠，位于卡拉旺工業(yè)園區(qū)，靠近雅加達，也靠近現(xiàn)代汽車的工廠。
外媒在報道中表示，現(xiàn)代汽車集團與 LG 能源解決方案公司的這一座工廠，投資高達 11 億美元，主要生產(chǎn)鋰離子電池。
對于與 LG 能源解決方案公司的合作，現(xiàn)代汽車集團的目標是確保穩(wěn)定的電池供應(yīng)，以便旗下現(xiàn)代汽車和起亞大力發(fā)展電動汽車，現(xiàn)代汽車集團計劃到 2025 年推出超過 23 款電動汽車，銷售 100 萬輛。
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