汽車業(yè)仍遭受芯片短缺“重創(chuàng)”。
波士頓顧問集團(tuán)（BCG）預(yù)估，芯片短缺將導(dǎo)致今年的全球汽車產(chǎn)量短少 700 萬-900 萬輛，若減少 1000 萬輛，今年總產(chǎn)量將達(dá)約 7,400 萬輛，和去年車廠受到新冠疫情的沖擊時(shí)差不多。
BCG 指出，車用芯片供應(yīng)要到明年下半年才能回穩(wěn)，其他車廠則預(yù)估車用芯片荒在明年或后年之前都無法化解。
隨著全球芯片短缺與東南亞新冠疫情持續(xù)蔓延，日本豐田汽車（Toyota）與本田汽車（Honda）等車廠不得不減產(chǎn)。據(jù)悉現(xiàn)在豐田和本田的一些日本買主被告知，可能要等一年以上才能收到訂購的汽車。
據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，本田宣布，8、9 月的日本汽車產(chǎn)量將比原計(jì)劃減少約 60%。本田這幾個(gè)月來已暫時(shí)閑置鈴鹿等地的設(shè)施，鈴鹿和狹山廠也將在 10 月初減產(chǎn) 40%，減少 N-Box 小型車和 Stepwgn Minivan 等車款的供應(yīng)。
豐田上周也說，10 月起日本所有 14 座車廠將暫時(shí)停工多日。這 14 座廠房約有 28 條產(chǎn)線，其中 27 條都將暫時(shí)停產(chǎn)，生產(chǎn) Land Cruiser 休旅車的子公司 Toyota Auto Body 更將關(guān)閉愛知縣吉原廠一條產(chǎn)線 11 天，生產(chǎn) Lexus 的田原廠也將閑置一些產(chǎn)線 8 天。
豐田也在 10 日表示，9、10 月將進(jìn)一步減產(chǎn)，10 月將減少全球產(chǎn)量 40%（33 萬輛），其中日本產(chǎn)量將減少 15 萬輛。該公司計(jì)劃改向其他供貨商采購零組件，希望能在 11 月恢復(fù)正常運(yùn)作。
本田已告知經(jīng)銷商，Vezel 休旅車可能要等上一年多才能交車。豐田也在 7 月時(shí)告知消費(fèi)者，Land Cruiser 修旅車可能要等一年以上，在減產(chǎn)擴(kuò)大的情形下，或等待時(shí)間可能超過兩年。
據(jù)估計(jì)，日本六大車廠的減產(chǎn)規(guī)模達(dá)到 105 萬輛，鈴木和 Subaru 也可能閑置更多設(shè)施。
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