北京時間 9 月 22 日晚間消息，特斯拉今日宣布，已經(jīng)更新了自動駕駛輔助系統(tǒng) Autopilot，當特斯拉汽車在夜間行駛時檢測到“緊急響應(yīng)車輛的燈光”，可以自動放慢車速。
隨著 2021.24.12 版本軟件的更新，特斯拉在其 Model 3 和 Model Y 車主手冊中添加了這一信息。特斯拉稱：“如果 Model 3/Model Y 夜間在高速公路上使用 AutoSteer（Autopilot 的自動轉(zhuǎn)向功能）時，檢測到‘緊急響應(yīng)車輛’的燈光，行駛速度會自動降低。同時，觸摸屏會也顯示一條信息，通知駕駛員減速?！?/p>
“此外，駕駛員還會聽到聲音警報，并看到一條提醒，要求駕駛員把手放在方向盤上。當‘緊急響應(yīng)車輛’駛過，或者警示燈不再亮起，Autopilot 會恢復(fù)巡航速度。當然，駕駛員也可以輕觸油門，以恢復(fù)巡航速度。”
特斯拉還特別指出，這種新功能專門適用于“夜間”場景。此外，特斯拉還補充了一項重要警告：“永遠不要依賴 Autopilot 功能來確定緊急響應(yīng)車輛的存在。Model 3/Model Y 可能無法在所有情況下檢測到‘緊急響應(yīng)車輛’的燈光。因此，一定要盯著行車路線，時刻準備好立即采取行動?！?/p>
顯然，這項新功能和相關(guān)警告，是在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布對 Autopilot 展開調(diào)查后添加的。
上個月，NHTSA 宣布對 Autopilot 展開正式調(diào)查，稱該系統(tǒng)難以識別停放的“緊急響應(yīng)車輛”。NHTSA 當時稱，自 2018 年以來，他們已確定 11 起相關(guān)撞車事故。在這些事故中，開啟 Autopilot 功能的特斯拉汽車，與“緊急響應(yīng)車輛”相撞，包括警車和危險品專用車輛。
8 月底，一輛特斯拉 Model 3 電動汽車在美國佛羅里達州奧蘭多市附近的州際公路上，再一次撞上了一輛?？柯愤叺木?，一名警員險些受傷。至此，特斯拉汽車與“緊急響應(yīng)車輛”相撞的事故數(shù)量達到 12 起。在這些撞車事故中，至少有 17 人受傷，1 人死亡。
其實，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克（Elon Musk）7 月份業(yè)曾表示，特斯拉自動駕駛汽車采用的視覺方案 Tesla Vision，很快就能檢測到其他車輛的轉(zhuǎn)向燈、危險信號燈、警車和救護車的燈，甚至是手勢。這意味著，在需要的時候，特斯拉自動駕駛系統(tǒng)能對“緊急響應(yīng)車輛”做出反應(yīng)。
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