IT之家 9 月 26 日消息 最近有網(wǎng)友爆料，一位小鵬 P7 車(chē)主在高速行駛時(shí)，追尾了前方的大貨車(chē)，知情人稱(chēng)車(chē)主腦震蕩入院。
事故車(chē)主一位朋友在微博上稱(chēng)，發(fā)生事故時(shí)，車(chē)主打開(kāi)了 NGP 智能導(dǎo)航輔助駕駛功能，當(dāng)車(chē)輛前方出現(xiàn)大貨車(chē)時(shí)，車(chē)輛并未明顯減速，并直接撞向大貨車(chē)。
從車(chē)主發(fā)布的視頻顯示，當(dāng)時(shí)車(chē)主駕駛的小鵬 P7 在正常行駛，當(dāng)車(chē)輛離前方的大貨車(chē)越來(lái)越近時(shí)，XPILOT 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)似乎沒(méi)有及時(shí)識(shí)別，毫無(wú)減速的跡象，直接撞上大貨車(chē)尾部。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)車(chē)主開(kāi)著 NGP 功能，120 的時(shí)速撞到了前方 60 左右時(shí)速的載物板車(chē)，撞擊前段沒(méi)有減速，最后十米他介入剎車(chē)時(shí)已經(jīng)來(lái)不及了。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，9 月 26 日，小鵬汽車(chē)相關(guān)人士表示，該公司已經(jīng)根據(jù)后臺(tái)檢測(cè)的行車(chē)數(shù)據(jù)，進(jìn)行了初步的分析。在發(fā)生碰撞前，事故車(chē)輛系統(tǒng)的前車(chē)識(shí)別及車(chē)輛控制、安全帶震動(dòng)提示、車(chē)輛預(yù)警、AEB 等功能均處于正常工作狀態(tài)。小鵬汽車(chē)將待車(chē)主恢復(fù)后，與車(chē)主共同復(fù)盤(pán)，以進(jìn)一步分析結(jié)果。
IT之家了解到，NGP 全稱(chēng)為“NGP 智能導(dǎo)航輔助駕駛”，是小鵬 XPILOT 3.0 系統(tǒng)結(jié)合導(dǎo)航路徑實(shí)現(xiàn)的輔助駕駛功能。根據(jù)官方介紹，NGP 能夠在合適路況下，按照導(dǎo)航路徑智能輔助行駛，引導(dǎo)車(chē)輛抵達(dá)目的地。具體來(lái)說(shuō)，在小鵬汽車(chē)開(kāi)啟 NGP 后，不僅能實(shí)現(xiàn) ACC 自適應(yīng)巡航、LCC 車(chē)道居中輔助、ALC 自動(dòng)變道輔助等功能，還擁有了自動(dòng)選擇最優(yōu)車(chē)道、自動(dòng)超越慢車(chē)、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)、自動(dòng)進(jìn)出匝道切換高速、交通錐桶和故障車(chē)輛避讓、夜間超車(chē)提醒等功能，擁有在部分路況下實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)輔助駕駛的能力。
8 月初蔚來(lái)汽車(chē)車(chē)主發(fā)生事故后，小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)接連在官方宣傳中取消和“自動(dòng)”、“高級(jí)”相關(guān)的字眼。小鵬汽車(chē)用戶(hù)想要解鎖相關(guān)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，需要通過(guò)小鵬汽車(chē)設(shè)立的“駕駛員考試”。考試問(wèn)題主要集中于 NGP 的使用場(chǎng)景以及用戶(hù)需要介入駕駛的場(chǎng)景。
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