IT之家 9 月 29 日消息 根據(jù)小米官方消息，9 月 28 日，由小米、OPPO、vivo 牽頭發(fā)起，長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利控股、上汽集團(tuán)、遠(yuǎn)峰科技、中科創(chuàng)達(dá)、中汽院智能網(wǎng)聯(lián)等機(jī)構(gòu)共同籌備的「智慧車(chē)聯(lián)開(kāi)放聯(lián)盟 ICCOA」正式成立。來(lái)自移動(dòng)智能終端、汽車(chē)主機(jī)廠、方案和技術(shù)提供商、互聯(lián)網(wǎng)公司、三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)及權(quán)威科研院所的近百名嘉賓出席成立儀式暨理事會(huì)第一次會(huì)議，并見(jiàn)證了聯(lián)盟首份車(chē)聯(lián)接入指南和藍(lán)牙車(chē)鑰匙技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布。
官方表示，近年來(lái)隨著汽車(chē)智能化的迅速發(fā)展，其作為交通工具的傳統(tǒng)功能被弱化，但是智能屬性和情感屬性被強(qiáng)化，行業(yè)間跨界融合也不斷推進(jìn)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展明顯加快。這一發(fā)展進(jìn)程對(duì)手機(jī)、智能穿戴設(shè)備與汽車(chē)的互聯(lián)，提出了更高要求。
ICCOA 聯(lián)盟將通過(guò)開(kāi)展智能終端與汽車(chē)互聯(lián)協(xié)作的相關(guān)場(chǎng)景、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的研究及應(yīng)用推廣，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車(chē)、科技與數(shù)據(jù)、硬件與軟件等的深度融合。聯(lián)盟也將與眾多伙伴一起，深化智能設(shè)備廠商的合作，共同制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，搭建智能終端生態(tài)平臺(tái)，推動(dòng)中國(guó)車(chē)機(jī)互聯(lián)智慧化進(jìn)程，既為用戶(hù)帶來(lái)更加智能的互融體驗(yàn)，也有助于行業(yè)伙伴將資源集中在更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品上。
在成立大會(huì)上，小米手機(jī)系統(tǒng)軟件部總經(jīng)理張國(guó)全，OPPO 副總裁吳恒剛，vivo 副總裁分別分享了成立聯(lián)盟的初衷與期許。長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利控股、上汽集團(tuán)、遠(yuǎn)峰科技、中科創(chuàng)達(dá)、中汽院智能網(wǎng)聯(lián)等機(jī)構(gòu)代表，也作為聯(lián)盟常務(wù)理事單位分別發(fā)言。北汽研究總院、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽研究院、理想、上汽通用、威馬汽車(chē)、九號(hào)、安波福、德賽西威、盯盯拍、聯(lián)合電子、雪球科技、銀基、中汽智聯(lián)、博泰，超捷等車(chē)機(jī)智聯(lián)產(chǎn)業(yè)上下游，也作為聯(lián)盟金牌理事單位和普通理事單位代表為聯(lián)盟發(fā)展建言獻(xiàn)策。
此外，網(wǎng)易云音樂(lè)、喜馬拉雅、億連對(duì)講機(jī)、懶人暢聽(tīng)、樂(lè)聽(tīng)頭條、小天才、汽車(chē)之家等三方應(yīng)用平臺(tái)，也作為聯(lián)盟的生態(tài)伙伴出席大會(huì)。
IT之家了解到，聯(lián)盟車(chē)聯(lián)工作組組長(zhǎng)佘彥榮和數(shù)字車(chē)鑰匙工作組組長(zhǎng)王亞忠分別代表聯(lián)盟工作組發(fā)布了【ICCOA 聯(lián)盟車(chē)聯(lián)接入指南】和【ICCOA 聯(lián)盟藍(lán)牙車(chē)鑰匙技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】。
佘彥榮在報(bào)告中指出，ICCOA 的 CarLink 標(biāo)準(zhǔn)能力已經(jīng)具備了手機(jī)系統(tǒng)級(jí)別的能力，如無(wú)線投屏、有線投屏、主流車(chē)載應(yīng)用投屏能力、車(chē)機(jī)分辨率等功能，支持無(wú)感連接、車(chē)聯(lián)能力息屏?；?、多車(chē)機(jī)分辨功能，可在系統(tǒng)級(jí)別做到最佳性能的體驗(yàn)和優(yōu)化，保障車(chē)聯(lián)整個(gè)的穩(wěn)定性和長(zhǎng)期的能力迭代性。后續(xù)還將持續(xù)升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)能力，如硬件虛擬化能力、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)能力、多屏互動(dòng)能力等，并投入開(kāi)發(fā) Linux 系統(tǒng)及其他版本的車(chē)機(jī)系統(tǒng) SDK，滿(mǎn)足更多接入需求。
王亞忠在報(bào)告中指出，ICCOA 的數(shù)字藍(lán)牙車(chē)鑰匙方案有以下三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：第一是更加安全，除了能夠提供當(dāng)前谷歌 keystore 方案密鑰存儲(chǔ)、簡(jiǎn)單的加減密算法以外，ICCOA 方案還能提供用戶(hù)身份驗(yàn)證、數(shù)據(jù)加密傳輸以及更復(fù)雜、更健全加解密算法的安全能力；第二是用戶(hù)體驗(yàn)更好，ICCOA 通過(guò)統(tǒng)一藍(lán)牙定位的精準(zhǔn)度要求，加入手機(jī)系統(tǒng)級(jí)別的拉活和?；钅芰Γ瑸橛脩?hù)提供優(yōu)良且沒(méi)有差別的使用體驗(yàn)；第三是對(duì)接工作量小，ICCOA 在聯(lián)盟內(nèi)提供 SDK，車(chē)企可以根據(jù) SDK 快速適配落地，只要一次對(duì)接且無(wú)須增加新硬件。
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