北京時間 10 月 14 日消息，據(jù)國外媒體報道，為保證電動汽車核心部件電池的供應(yīng)安全，特別是確保當(dāng)前特斯拉大規(guī)模投產(chǎn) 4680 電池芯的計劃順利實施，特斯拉采取了與供應(yīng)鏈源頭礦產(chǎn)企業(yè)進行合作的方式，在周三（當(dāng)?shù)貢r間 10 月 13 日）特斯拉的“戰(zhàn)略”又向前邁進了一大步，法屬新喀里多尼亞礦業(yè)公司 Prony Resources 宣布，特斯拉已經(jīng)同意在數(shù)年時間內(nèi)向其采購 4.2 萬噸鎳礦。
據(jù)悉，鎳是特斯拉生產(chǎn)高能電池（比如 4680 電池芯）所必須的核心原材料。目前，特斯拉正在其位于加州弗里蒙特的加藤路工廠展開 4680 電池芯的試生產(chǎn)。Prony Resources 公司在一份聲明中表示，其目標(biāo)是到 2024 年生產(chǎn)出 4.4 萬噸鎳礦，這相當(dāng)于在其所預(yù)計的 2021 年產(chǎn)量基礎(chǔ)上翻了一倍。Prony Resources 首席執(zhí)行官安東尼?博力耶證實，特斯拉已經(jīng)成為該公司迄今為止的最大客戶。
盡管并未說明 Prony Resources 與特斯拉交易的細節(jié)內(nèi)容，但他宣稱特斯拉將采購 4.2 萬噸的鎳礦，而這一數(shù)字還有可能發(fā)生調(diào)整。有趣的是，特斯拉與 Prony Resources 在此次達成鎳礦采購交易之前就彼此互有關(guān)聯(lián)，特斯拉曾經(jīng)擔(dān)任 Prony Resources 制定產(chǎn)品和可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)的顧問企業(yè)。
值得一提的是，Prony Resources 并非是特斯拉唯一的鎳礦供應(yīng)商。今年早些時候，特斯拉與必和必拓在澳大利亞的運營企業(yè)簽署了鎳礦采購協(xié)議。鑒于當(dāng)前各行各業(yè)因為缺芯造成的產(chǎn)能不足和市場供應(yīng)安全風(fēng)險加大，特斯拉為了護航其電池量產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈的榜首位置，不得不在未來幾年內(nèi)未雨綢繆，不僅僅是在電動汽車方面擴大市場，還加緊布局儲能產(chǎn)品和產(chǎn)量的戰(zhàn)略，特斯拉在未來短期內(nèi)與更多鎳礦供應(yīng)商簽署供貨協(xié)議也并不奇怪。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克此前強調(diào)稱，鎳是特斯拉長續(xù)航電池中的關(guān)鍵部件。
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