據(jù)日經(jīng)新聞報道，近日，日本多家汽車企業(yè)發(fā)布 9 月銷量。在半導(dǎo)體芯片供應(yīng)不足的持續(xù)影響下，9 月日本車企銷量均同比下滑 2 ~ 3 成。
具體來看，9 月，豐田在華新車銷量同比下滑 35.9% 至 11. 5 萬輛，已連續(xù)兩個月呈現(xiàn)同比下滑態(tài)勢。
而就國內(nèi)合資公司來看，一汽豐田和廣汽豐田的銷量分別同比下滑逾 3 成；雷克薩斯的銷量更是減少約 5 成。豐田解釋稱，東南亞新冠疫情惡化導(dǎo)致零部件供應(yīng)不足，進(jìn)而影響到新車庫存。
此前，在投資者互動中，廣汽集團(tuán)董秘直言，三季度受馬來西亞疫情影響，意法和恩智浦供應(yīng)更加緊缺，對廣汽集團(tuán)的芯片供應(yīng)也造成了一定程度的影響。不過，目前廣汽集團(tuán)已通過與芯片供應(yīng)商直接建立聯(lián)系，通過持續(xù)協(xié)調(diào)、調(diào)配資源等確保生產(chǎn)供應(yīng)，同時已通過采取追料、尋找現(xiàn)貨、開發(fā)替代等方式對應(yīng)，盡最大努力減少產(chǎn)量損失。
▲ 圖片來源：日本經(jīng)濟(jì)新聞
上個月，本田在華銷量同比分別下滑 28.1% 至 12.14 萬輛，環(huán)比上漲了 32.4%。具體到合資企業(yè)，廣汽本田同比下滑 25.0% 至 61287 輛，環(huán)比增長了 16.8%；東風(fēng)本田終端銷量同比下滑 31% 至 60161 輛，不過與今年 8 月份相比則是上漲了 53.3%。
累計銷量方面，前 9 個月本田在中國汽車市場終端共售出 110.7 萬輛新車，同比上漲了 3.9%。其中，廣汽本田在 1-9 月的累計銷量為 54 萬輛，而東風(fēng)本田同期銷量則為 56.7 萬輛。
在原材料短缺以及經(jīng)濟(jì)下行的大背景下，日產(chǎn) 9 月在華銷量同比下降 26.2% 至 10.4 萬輛。三菱汽車在華銷量同比減少 17.1% 至 6008 輛。
9 月中旬，豐田汽車稱，由于零部件采購延遲，將在 10 月份暫停 14 家日本工廠的生產(chǎn)長達(dá) 11 天。根據(jù)該公司于 9 月初宣布的停產(chǎn)計劃細(xì)節(jié)，工廠 28 條生產(chǎn)線中的 27 條將停產(chǎn)。
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