10 月 20 日，據(jù)證券時報 e 公司報道稱，截至目前，富士康電動汽車平臺 MIH 成員已達(dá) 1982 家，10 月新加入成員 48 家，分布于全球 48 個國家和地區(qū)。其中，寧德時代、共達(dá)電聲、比亞迪電子、艾華集團(tuán)、工業(yè)富聯(lián)、國光電器等 AH 股公司為 MIH 成員，此外北汽藍(lán)谷以及吉利汽車母公司吉利控股集團(tuán)有限公司均為富士康汽車生態(tài)圈合作伙伴。
10 月 18 日，富士康母公司鴻海在中國臺灣地區(qū)舉辦科技日活動上，正式發(fā)布 Model C、Model E、Model T 三款電動汽車，車型分別輕型 SUV、豪華轎車、巴士，均基于鴻華先進(jìn)公司自主平臺打造。
近日，《電子時報》也曾報道指出，已有多家 IC 設(shè)計公司成為富士康電動汽車平臺 MIH 平臺成員，包括聯(lián)發(fā)科、瑞昱半導(dǎo)體、凌陽創(chuàng)新科技、聯(lián)詠科技、奇景光電以及鴻海子公司普誠科技、天鈺科技。消息人士稱，汽車芯片訂單或最早在 2022 年開始貢獻(xiàn)收入。
據(jù)悉，富士康正在尋求新的收入來源，以應(yīng)對智能手機(jī)行業(yè)的放緩，其押注于 MIH 的開放平臺，以推動其電動汽車業(yè)務(wù)的增長。這個可定制的平臺包括底盤、電子架構(gòu)和自動駕駛支持，旨在縮短汽車制造商生產(chǎn)新電動汽車所需的時間和資源。
富士康董事長劉揚(yáng)偉曾表示：“人們對電動汽車行業(yè)的興趣和奉獻(xiàn)正在上升，我認(rèn)為整個電動汽車行業(yè)將在 2024 年起飛，這比我之前的估計早了一年，因為許多廠商將在那一年推出他們的電動汽車。”他補(bǔ)充說，富士康的目標(biāo)是到 2025 年全球使用 MIH 平臺設(shè)計的電動汽車占 10%。
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