10 月 20 日，據(jù)證券時(shí)報(bào) e 公司報(bào)道稱，截至目前，富士康電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái) MIH 成員已達(dá) 1982 家，10 月新加入成員 48 家，分布于全球 48 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中，寧德時(shí)代、共達(dá)電聲、比亞迪電子、艾華集團(tuán)、工業(yè)富聯(lián)、國(guó)光電器等 AH 股公司為 MIH 成員，此外北汽藍(lán)谷以及吉利汽車(chē)母公司吉利控股集團(tuán)有限公司均為富士康汽車(chē)生態(tài)圈合作伙伴。
10 月 18 日，富士康母公司鴻海在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)舉辦科技日活動(dòng)上，正式發(fā)布 Model C、Model E、Model T 三款電動(dòng)汽車(chē)，車(chē)型分別輕型 SUV、豪華轎車(chē)、巴士，均基于鴻華先進(jìn)公司自主平臺(tái)打造。
近日，《電子時(shí)報(bào)》也曾報(bào)道指出，已有多家 IC 設(shè)計(jì)公司成為富士康電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái) MIH 平臺(tái)成員，包括聯(lián)發(fā)科、瑞昱半導(dǎo)體、凌陽(yáng)創(chuàng)新科技、聯(lián)詠科技、奇景光電以及鴻海子公司普誠(chéng)科技、天鈺科技。消息人士稱，汽車(chē)芯片訂單或最早在 2022 年開(kāi)始貢獻(xiàn)收入。
據(jù)悉，富士康正在尋求新的收入來(lái)源，以應(yīng)對(duì)智能手機(jī)行業(yè)的放緩，其押注于 MIH 的開(kāi)放平臺(tái)，以推動(dòng)其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。這個(gè)可定制的平臺(tái)包括底盤(pán)、電子架構(gòu)和自動(dòng)駕駛支持，旨在縮短汽車(chē)制造商生產(chǎn)新電動(dòng)汽車(chē)所需的時(shí)間和資源。
富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉曾表示：“人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的興趣和奉獻(xiàn)正在上升，我認(rèn)為整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將在 2024 年起飛，這比我之前的估計(jì)早了一年，因?yàn)樵S多廠商將在那一年推出他們的電動(dòng)汽車(chē)?！彼a(bǔ)充說(shuō)，富士康的目標(biāo)是到 2025 年全球使用 MIH 平臺(tái)設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)占 10%。
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