今年 7 月，由于芯片短缺，通用汽車被迫停止多數(shù)大型皮卡生產(chǎn)。路透社近日稱，通用汽車的一位高管本周五表示，因芯片短缺而停放的皮卡已在重新生產(chǎn)組裝，而且已經(jīng)進(jìn)行了一半以上的運(yùn)送交付。
全球芯片短缺迫使通用汽車等汽車制造商暫停部分工廠的生產(chǎn)，或在某些情況下先生產(chǎn)汽車，然后將其停放，直到安裝好必要的芯片，再將這些汽車運(yùn)往經(jīng)銷商。
上個(gè)月，通用汽車首席財(cái)務(wù)長 Paul Jacobson 警告稱，由于芯片短缺，通用汽車第三季度的批發(fā)交貨量可能減少 20 萬輛。他沒有披露卡車所占份額。
Carlisle 表示，為了加快將這些新車運(yùn)往經(jīng)銷商的速度，通用汽車聘了一些汽車搬運(yùn)工，將它們從工廠或配送中心運(yùn)送出去。通用汽車還允許經(jīng)銷商在一些地點(diǎn)自行提車。
Carlisle 稱，由于供應(yīng)鏈中斷，美國的新汽車庫存已縮減至 20 天以下，但公司希望根據(jù)產(chǎn)品線，能將庫存恢復(fù)至 30~45 天，有些能達(dá)到 60 天。
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