IT之家 10 月 28 日消息，10 月 27 日 3 時(shí) 30 分許，廊坊市交通中心工程光明道上跨鐵路立交橋成功轉(zhuǎn)體，這在國(guó)內(nèi)上跨運(yùn)營(yíng)高鐵鋼桁梁橋工程建設(shè)中尚屬首次，這同時(shí)也標(biāo)志著廊坊市區(qū)光明道東西中軸線即將全面貫通。
項(xiàng)目建成后，廊坊市路網(wǎng)格局將有效完善，并緩解東西城區(qū)交通壓力，使其成為串起廊坊市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“金腰帶”，助力廊坊市更加積極主動(dòng)融入京津冀協(xié)同發(fā)展。
據(jù)中國(guó)鐵建介紹，中鐵五院用兩幅總重量達(dá) 3 萬(wàn)噸的鋼桁梁橋，在 4 臺(tái) 500 噸千斤頂?shù)臓恳掠?nbsp;50 分鐘，同步完成逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 33.4° 和 29°，精準(zhǔn)合龍，主跨 268m 的光明道上實(shí)現(xiàn)上跨京滬高鐵、京滬鐵路，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首座上跨運(yùn)營(yíng)高鐵鋼桁梁橋成功轉(zhuǎn)體。
官方還表示，該項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)為本項(xiàng)目配套的新型轉(zhuǎn)體體系與合龍技術(shù)、高鐵變形分析、基于 BIM 技術(shù)的全過(guò)程智能建造方案等均達(dá)到了行業(yè)獨(dú)創(chuàng)或國(guó)際領(lǐng)先水平，更形成了首版上跨運(yùn)營(yíng)高鐵鋼桁梁橋設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)。
▲ 圖文無(wú)關(guān)
IT之家了解到，光明道上跨鐵路立交橋工程分主橋和引橋兩個(gè)標(biāo)段，全長(zhǎng) 2.056 千米。
轉(zhuǎn)體成功后，主橋段將進(jìn)行合龍和橋面附屬鋪裝工作，引橋段將進(jìn)行受主橋影響未完成的 4 孔箱梁架設(shè)及橋面鋪裝工作，預(yù)計(jì) 2021 年底前具備通車條件，實(shí)現(xiàn)市區(qū)光明道東西中軸線全面貫通。
此外，為確保運(yùn)營(yíng)鐵路安全，官方還設(shè)計(jì)采取了“先建后轉(zhuǎn)”的工藝 —— 先在鐵路兩側(cè)建設(shè)橋體，再對(duì)建好的橋體采用橫縱移、雙轉(zhuǎn)體、鐵路站場(chǎng)上方合龍的施工方案，一舉完成橫移、落梁、轉(zhuǎn)體、縱移、合龍五大體系轉(zhuǎn)換。
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