11 月 3 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，受芯片短缺及疫情影響，現(xiàn)代汽車 10 月份在全球的銷量下滑 20.7%，起亞汽車銷量同比下滑 18.9%，略好于現(xiàn)代汽車的 20.7%。
從現(xiàn)代汽車及起亞公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，10 月份他們?cè)诤Ｍ馐袌?chǎng)的銷量，同比均有明顯下滑，現(xiàn)代汽車是同比下滑 22.5%，起亞則是同比下滑 18.4%。
現(xiàn)代汽車和起亞在全球的銷量及海外市場(chǎng)的銷量同比均大幅下滑，也就意味著在多個(gè)重要市場(chǎng)的銷量，同比會(huì)有下滑。
而外媒的報(bào)道顯示，在美國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車和起亞 10 月份的銷量同比就有明顯下滑。
從外媒的報(bào)道來(lái)看，現(xiàn)代汽車和起亞 10 月份在美國(guó)市場(chǎng)共銷售 108828 輛汽車，低于去年同期的 113489 輛，同比下滑 4.1%。
具體而言，現(xiàn)代汽車 10 月份在美國(guó)市場(chǎng)銷售 56761 輛，低于去年同期的 57395 輛；起亞 10 月份在美國(guó)市場(chǎng)銷售 52067 輛，去年同期為 56094 輛，同比下滑 7.2%。
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