IT之家 11 月 8 日消息，吉利商用車集團今日正式發(fā)布旗下遠程汽車新能源智能豪華重卡星瀚 H，新車將于 2024 年量產(chǎn)交付。
吉利控股集團董事長李書福表示，遠程星瀚 H 可實現(xiàn)純電驅(qū)動、增程驅(qū)動、甲醇內(nèi)燃機直接驅(qū)動以及氫能動力驅(qū)動的動力組合。
吉利商用車集團 CEO 范現(xiàn)軍同時表示，至 2025 年，遠程汽車新能源商用車銷量將達到 25 萬輛；2030 年為 57 萬輛，市場占有率 20%。按照吉利商用車的規(guī)劃，將于 2023 年實現(xiàn) L3 高速公路自動駕駛與 L4 限定場景自動駕駛；2026 年實現(xiàn) L4 干線物流自動駕駛；2030 年實現(xiàn) L5 結合智慧座艙的自動駕駛真正產(chǎn)業(yè)化。
下面是豪華重卡遠程星瀚 H 介紹：
根據(jù)不同環(huán)境和作業(yè)場景，遠程星瀚 H 匹配了純電換電、增程換電、甲醇 P2 混動等多種新能源動力模式，為未來家園的可持續(xù)發(fā)展提供更清潔，更安全的解決方案。本次發(fā)布的為換電車型。10 月 28 日，工信部《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》中，首次將換電重卡納入試點。同時，遠程汽車打造的新一代模塊化換電站在發(fā)布會現(xiàn)場首次亮相。工信部稱，換電模式能夠降低消費者購車成本，在消除里程焦慮和提升安全水平方面具有一定優(yōu)勢。
▲ 綠色智能重卡換電站
遠程星瀚 H 集結遠程汽車所有尖端技術，匯聚家居設計布局、高階智能駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點。
遠程星瀚 H 整個造型融入了大量國風元素，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技融合，創(chuàng)造出新的視覺體驗和 0.351Cd 超低風阻系數(shù)。
據(jù)介紹，外觀采用了遠程汽車的新一代設計語言“燦若星河”，以星河宇宙為設計原點，結合中國山水元素，貫穿于汽車設計中，燦若繁星，輕盈流暢，其中數(shù)字 LED 前大燈的設計靈感來源于中國小篆里的“水”字，而流星燈語則是來自銀河飛瀑，象征著車與自然和諧統(tǒng)一；內(nèi)飾則采用了“燕歸巢”的設計語言，有著“新燕筑巢，竹報平安”的美好寓意，通過大面積的天然軟處理織物、新塑料和純天然竹紋材料的應用，營造出健康環(huán)保的司乘環(huán)境。
▲ 燦若星河的外觀
▲ 燕歸巢國風內(nèi)飾
遠程星瀚 H 整個座艙設計圍繞司機的核心痛點，應用家的理念，合理優(yōu)化駕駛區(qū)和生活區(qū)，經(jīng)過嚴謹?shù)倪壿嫻ばW和空間結構學研究，設計了包括淋浴房、洗手間、超級單人床、冰箱、煮茶器等，讓座艙空間得以充分利用，一切物品觸手可及。在車門下方還外置了廚房和洗烘一體洗衣機，將家的煙火氣巧妙搬到車上。
▲ 家居內(nèi)飾布局
▲ 內(nèi)置浴室
▲ 外置廚房
▲ 外置洗烘一體洗衣機
符合人體工學的座椅設計和高清攝像頭 + 獨立顯示屏的方案，可以幫助司機在長途駕駛時獲得充分的休息和脊柱保護，消除視野盲區(qū)。同時配合強大的 AI 實時交互，讓司機與車輛無縫溝通，像生活助理一樣，在衣食宿沐和健康問題上給予關懷和提醒。
從訂單獲取開始，遠程星瀚 H 憑借全國貨車物流大數(shù)據(jù)平臺，幫助司機即時獲取物流態(tài)勢、分析處理訂單、計算行程成本，從而匹配到最合適的業(yè)務。預見性能量管理系統(tǒng)則可以融合車輛自身多傳感器和交通網(wǎng)實時數(shù)據(jù)，將路況信息實時上傳并計算出多路徑下的全局能耗，幫司機推薦效益最高的路線，同時通過預見性能量管理算法，提前控制動力系統(tǒng)進入相應模式（純電驅(qū)動、增程驅(qū)動、并聯(lián)驅(qū)動、純電能量回收等），以達到最優(yōu)經(jīng)濟性能；當電量不足時，利用云端地圖數(shù)據(jù)實現(xiàn)車輛與能源供給平臺打通的優(yōu)勢，為司機甄選合理區(qū)間內(nèi)進行換電的最佳補能路線，隨到隨換，無需等待。
▲ 全國貨車物流大數(shù)據(jù)平臺
▲ 預見性能量管理系統(tǒng)
當行駛在限定場景時，L4 級智能駕駛則可以幫助司機操控車輛、自動編隊。借助星瀚 H 智能豪華座艙，司機可以利用這空余時間休息飲茶聽音樂。運力效率明顯提升的同時，還減少了司機的工作強度，提高了安全性。
▲ L4 級自動駕駛
在乘商一體化的格局下，遠程汽車的自動駕駛技術整合了吉利控股集團內(nèi)的先進技術進行開發(fā)。以中央域控制電子架構及強大的算力支持作為基礎，融合激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、環(huán)視攝像頭、前視攝像頭等多維感知技術等車載硬件，匹配 5G+V2X 的通訊模組和多年積累并不斷完善的軟件算法，實現(xiàn)高階自動駕駛，并可以通過 OTA 持續(xù)升級。
IT之家獲悉，按照遠程汽車的規(guī)劃，2023 年實現(xiàn) L3 高速公路自動駕駛與 L4 限定場景自動駕駛；2026 年實現(xiàn) L4 干線物流自動駕駛；2030 年實現(xiàn) L5 結合智慧座艙的自動駕駛真正產(chǎn)業(yè)化。
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