北京時(shí)間 11 月 10 日消息，蔚來(lái)汽車(chē)公司 (NYSE: NIO) 今天發(fā)布了截至 9 月 30 日的 2021 財(cái)年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 (GAAP) 計(jì)算，蔚來(lái)汽車(chē)第三季度總營(yíng)收為 98.053 億元 (人民幣，下同)(約合 15.218 億美元)，同比增長(zhǎng) 116.6%；歸屬于蔚來(lái)汽車(chē)普通股股東的凈虧損為 28.589 億元 (約合 4.437 億美元)，同比擴(kuò)大 140.7%。
▲ 蔚來(lái)汽車(chē)
雅虎財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)汽車(chē)第三季度營(yíng)收和調(diào)整后每股虧損均好于分析師一致預(yù)期，但對(duì)于第四季度營(yíng)收展望不及預(yù)期，股價(jià)在盤(pán)后交易中下跌近 3%。
股價(jià)表現(xiàn)：
▲ 蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)盤(pán)后下跌 2.81%
蔚來(lái)汽車(chē)周二在紐交所的開(kāi)盤(pán)價(jià)為 43.49 美元。截至周二收盤(pán)，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)下跌 2.56 美元，報(bào)收于 40.64 美元，跌幅為 5.93%。截至美國(guó)東部時(shí)間周二 17:11 分 (北京時(shí)間周三 6:11 分)，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)在盤(pán)后交易中下跌 1.14 美元至 39.50 美元，跌幅為 2.81%。過(guò)去 52 周，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)最高為 66.99 美元，最低為 30.71 美元。
汽車(chē)交付數(shù)據(jù)：
—— 第三季度汽車(chē)交付量為 24,439 輛，同比增長(zhǎng) 100.2%，環(huán)比增長(zhǎng) 11.6%，包括 5418 輛 ES8、11,271 輛 ES6 以及 7750 輛 EC6；
—— 今年 10 月份，汽車(chē)交付量為 3667 輛，同比下降 27.5%，源于公司對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)的重建和升級(jí)，為新產(chǎn)品推出和特定供應(yīng)鏈變化作準(zhǔn)備。截至 2021 年 10 月 31 日，蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)交付 ES8、ES6 及 EC6 共 145,703 輛。
第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)：
—— 總營(yíng)收為 98.053 億元 (約合 15.218 億美元)，同比增長(zhǎng) 116.6%，環(huán)比增長(zhǎng) 16.1%；
?汽車(chē)銷(xiāo)售收入為 86.368 億元 (約合 13.404 億美元)，同比增長(zhǎng) 102.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 9.2%；汽車(chē)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率為 18.0%，上年同期為 14.5%，第二季度為 20.3%；
?其他收入為 11.685 億元 (約合 1.814 億美元)，同比增長(zhǎng) 350.8%，環(huán)比增長(zhǎng) 117.9%；
—— 毛利潤(rùn)為 19.932 億元 (約合 3.093 億美元)，同比增長(zhǎng) 240.3%，環(huán)比增長(zhǎng) 26.6%；毛利率為 20.3%，上年同期為 12.9%，第二季度為 18.6%；
—— 營(yíng)業(yè)虧損 9.919 億元 (約合 1.539 億美元)，同比擴(kuò)大 4.9%，環(huán)比擴(kuò)大 29.9%；按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 (non-GAAP)，剔除股權(quán)激勵(lì)支出，調(diào)整后的營(yíng)業(yè)虧損為 7.263 億元 (約合 1.127 億美元)，同比收窄 19.0%，環(huán)比擴(kuò)大 41.9%；
—— 凈虧損為 8.353 億元 (約合 1.296 億美元)，同比收窄 20.2%，環(huán)比擴(kuò)大 42.3%；按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，剔除股權(quán)激勵(lì)支出，調(diào)整后的凈虧損為 5.697 億元 (約合 8840 萬(wàn)美元)，同比收窄 42.9%，環(huán)比擴(kuò)大 69.7%；
—— 歸屬于蔚來(lái)汽車(chē)普通股股東的凈虧損為 28.589 億元 (約合 4.437 億美元)，同比擴(kuò)大 140.7%，環(huán)比擴(kuò)大 333.6%；第三季度，蔚來(lái)汽車(chē)從少數(shù)戰(zhàn)略投資者手中回購(gòu)了 1.418% 的蔚來(lái)中國(guó)股權(quán)，總對(duì)價(jià)為 25 億元，計(jì)入了 20.235 億元 (約合 3.140 億美元) 的可贖回非控制權(quán)益的贖回價(jià)值增值；按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，剔除股權(quán)激勵(lì)支出、可贖回非控制權(quán)益的贖回價(jià)值增值，調(diào)整后歸屬于蔚來(lái)汽車(chē)普通股股東的凈虧損為 5.697 億元 (約合 8840 萬(wàn)美元)；
—— 每股美國(guó)存托股票 (ADS) 基本和攤薄凈虧損均為 1.82 元 (約合 0.28 美元)；按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，剔除股權(quán)激勵(lì)支出、可贖回非控制權(quán)益的贖回價(jià)值增值，調(diào)整后每股 ADS 基本和攤薄凈虧損均為 0.36 元 (約合 0.06 美元)；
—— 截至 2021 年 9 月 30 日，蔚來(lái)汽車(chē)持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金以及短期投資余額為 470 億元 (約合 73 億美元)。
回購(gòu) 1.418% 蔚來(lái)中國(guó)股份
第三季度，蔚來(lái)汽車(chē)從少數(shù)戰(zhàn)略投資者手中回購(gòu)了 1.418% 的蔚來(lái)中國(guó)股權(quán)，總對(duì)價(jià)為 25 億元，計(jì)入了 20.235 億元 (約合 3.140 億美元) 的可贖回非控制權(quán)益的贖回價(jià)值增值。
后續(xù)股票發(fā)行計(jì)劃：
蔚來(lái)汽車(chē)稱(chēng)，截至本財(cái)報(bào)發(fā)布日，根據(jù)今年 9 月 7 日宣布的、正在進(jìn)行中的在市場(chǎng)上發(fā)行 (ATM) 計(jì)劃，公司已出售 33,175,896 股 ADS，總收入約為 12.006 億美元，其中包括向分銷(xiāo)經(jīng)紀(jì)商支付的大約 1560 萬(wàn)美元傭金和特定發(fā)行費(fèi)用。
第四季度展望：
—— 汽車(chē)交付量預(yù)計(jì)介于 2.35 萬(wàn)輛至 2.55 萬(wàn)輛之間，同比增長(zhǎng)大約 35.4% 至 46.9%，環(huán)比下降大約 3.8% 至增長(zhǎng)大約 4.3%；
—— 總營(yíng)收預(yù)計(jì)介于 93.760 億元 (約合 14.551 億美元) 至 101.056 億元 (約合 15.684 億美元) 之間，同比增長(zhǎng)大約 41.2% 至 52.2%，環(huán)比下降大約 4.4% 至增長(zhǎng)大約 3.1%。
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