北京時(shí)間 11 月 11 日消息，由亞馬遜（Amazon）和福特（Ford）支持的電動(dòng)汽車制造商 Rivian Automotive 周三正式登陸美國(guó)納斯達(dá)克證券市場(chǎng)，代碼“RIVN”。該公司 IPO 首日高開(kāi)約 37%，報(bào) 106.75 美元。該股盤中漲幅一度擴(kuò)大至逾 50%，市值超 900 億美元，超越通用汽車和福特汽車。截至收盤，Rivian 股價(jià)報(bào) 100.73 美元，漲幅 29.14%，市值 859 億美元。
Rivian 在其官網(wǎng)公布，此次 IPO 發(fā)行價(jià)定為每股 78 美元，高于其上調(diào)后的每股 72 美元至 74 美元的發(fā)行價(jià)格，最初的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間是 57 美元至 62 美元。按照最新發(fā)行價(jià)計(jì)算，這家電動(dòng)汽車制造商完全稀釋后估值超過(guò) 770 億美元。
目前，這家公司依然是虧損狀態(tài)。相關(guān)文件顯示，2019 年和 2020 年，公司的凈虧損分別為 4.26 億美元和 10.2 億美元。2021 年前六個(gè)月凈虧損為 9.94 億美元。Rivian 在其招股說(shuō)明書(shū)中表示，該公司第三季度將虧損高達(dá) 12.8 億美元，而營(yíng)收則介于 0 至 100 萬(wàn)美元之間。
投資者們一直在試圖打造下一個(gè)特斯拉。要知道，埃隆?馬斯克的公司上個(gè)月市值超過(guò) 1 萬(wàn)億美元，現(xiàn)在是美國(guó)市值第五高的公司。
事實(shí)上，雖然 Rivian 尚未開(kāi)始營(yíng)收，但該公司在招股說(shuō)明書(shū)中表示，R1T 和 R1S 電動(dòng)汽車的預(yù)訂訂單已經(jīng)積壓了 5.54 萬(wàn)份。Rivian 的網(wǎng)站顯示，R1T 是一款起價(jià) 6.75 萬(wàn)美元的卡車，R1S 則是一款起價(jià) 7 萬(wàn)美元的 SUV。
該公司表示，預(yù)計(jì)將在 2023 年底前完成這些訂單。此外，亞馬遜還向 Rivian 訂購(gòu)了 10 萬(wàn)輛車，預(yù)計(jì)在 2030 年之前完成交付。這兩家公司計(jì)劃最早在明年讓 1 萬(wàn)輛新的 Rivian-Amazon 交付車輛成功上路。目前，亞馬遜正在努力將旗下車隊(duì)轉(zhuǎn)向可再生能源車輛。該公司在 2019 年表示，它將從 Rivian 那購(gòu)買數(shù)千輛汽車。
亞馬遜向 Rivian 投資了超過(guò) 13 億美元，在 IPO 前持有該公司 22.4% 的 A 類股票。按發(fā)行價(jià)格計(jì)算，這部分股權(quán)價(jià)值約 125 億美元。在 IPO 之前，福特持有 Rivian 公司 14.4% 的 A 股股份，目前這部分股份的價(jià)值為 80 億美元。
Rivian 表示，其位于伊利諾伊州的工廠每年可生產(chǎn) 15 萬(wàn)輛汽車。截至 6 月底，該公司擁有 6000 多名員工。
Rivian 成立于 2009 年，被譽(yù)為“特斯拉殺手”，原名為 Mainstream Motors，后改名為 Rivian。從官網(wǎng)介紹來(lái)看，這是一家致力于電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造的企業(yè)。公司宗旨是，在減少碳排放的大環(huán)境里，致力于改變消費(fèi)者的消費(fèi)思維并影響其他公司做出積極改變。
產(chǎn)品方面，Rivian 已經(jīng)推出高端電動(dòng)皮卡 R1T、SUV R1S 和 EDV 系列商用電動(dòng)貨車。今年 9 月，Rivian 的第一輛客戶車輛駛下了生產(chǎn)線。公司計(jì)劃在今年 12 月推出并開(kāi)始交付 R1S（三排七人運(yùn)動(dòng)型多功能車）。此外，還計(jì)劃生產(chǎn)約 1200 輛 R1T 和 25 輛 R1S，并交付約 1000 輛 R1T 和 15 輛 R1S。到今年年底，計(jì)劃生產(chǎn)和交付大約 10 臺(tái) EDV。
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