北京時間 11 月 17 日上午消息，SpaceX 公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克計劃在大約一年內(nèi)首次發(fā)布該公司下一代星際飛船火箭的官方更新。其發(fā)布地點位于美國國家科學院空間研究委員會。
馬斯克的演講被含糊地命名為“SpaceX 星際飛船討論”，預計演講將在美國東部時間 11 月 17 日下午 6 點進行，這可能是自 2020 年 9 月以來他首次針對星際飛船進行的更新，最重要的是，演講將進行現(xiàn)場直播。
自上次進行部分更新以來，SpaceX 取得了令人驚嘆的進展，也為這位首席執(zhí)行官留下了不少報道的話題。2020 年 9 月，星際飛船原型 SN6 剛剛在德克薩斯州南部完成了 SpaceX 的第三次 150 米（約 500 英尺）跳躍測試，同時該公司也接近完成第一個更高高度的原型機（SN8）。
三個月后，在完成一系列的飛行前測試并將其機頭部分安裝在發(fā)射臺后，SN8 在 SpaceX 的首個 10 多公里（約 6 英里）發(fā)射和著陸測試中幾乎領(lǐng)先，只是在著陸前幾秒失敗，而之前的 6 分鐘多的飛行非常成功。
隨后，在大約幾個月的時間里，SpaceX 迅速建造并試飛了另外四個原型機，最終在 2021 年 5 月實現(xiàn)了 SN15 近乎完美的發(fā)射、下降和軟著陸。奇怪的是，SN15 原型機成功之后，SpaceX 在六個月的時間里沒有發(fā)射過一次，而在過去四周之前，它只用超重型助推器 3 號 (B3) 進行了一次靜態(tài)點火測試。
終于，在發(fā)射臺等待六周之后，SpaceX 開始對其首個軌道級原型機星艦 S20 進行一連串緩慢但穩(wěn)定的測試。9 月 29 日，20 號飛船通過了第一次低溫測試。10 月 19 日，它完成了第一個猛禽預燃室測試，然后在兩天之后的 21 日經(jīng)歷了兩次背靠背靜態(tài)點火。在經(jīng)歷了三周極不尋常的靜止狀態(tài)之后，20 號飛船在 11 月 12 日再次點火兩次，成為第一艘同時啟動 6 個猛禽引擎的星際飛船原型機。
過去幾個月里，SpaceX 星際飛船和超重型飛船的組裝和測試速度異常緩慢，其原因不明，導致該公司的進度也錯過了馬斯克自己做出的一些安排計劃。為同時慶祝 SpaceX 不可否認的成功，并勾畫出公司對于星際飛船的下一步發(fā)展規(guī)劃，馬斯克也許將在演講中透露過去幾個月星際基地的活動，以為為什么這些活動似乎變得緩慢。
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