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馬斯克雄心不只火星:利用火星基地能實現(xiàn)星球跳躍

2021/11/20 8:00:59 來源:網(wǎng)易科技 作者:小小 責(zé)編:長河

11 月 20 日消息,在美國空間研究委員會和物理與天文學(xué)委員會舉行的聯(lián)合會議上,SpaceX 首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)概述了該公司尚未開發(fā)完成的星際飛船系統(tǒng)將如何在 2022 年實現(xiàn)十幾次的高頻率軌道飛行計劃。這將使該系統(tǒng)能夠在 2023 年發(fā)射實際有效載荷,然后再向更雄心勃勃的目標(biāo)前進(jìn),如將人類送上月球和火星。

星際飛船是個可以實現(xiàn) SpaceX 諸多重要目標(biāo)的項目。2017 年,馬斯克首次公布了星際飛船項目,當(dāng)時他稱這款載人飛船與超重型火箭助推器堆疊后,大約有 400 英尺(約合 122 米)高。它可以完全重復(fù)使用,每天最多可以飛行三次,每次可將 150 噸重的有效載荷或 100 人送入太空。

▲ 圖:SpaceX 登陸月球版星際飛船

星際飛船使用液氧和甲烷作為燃料,這意味著宇航員可以飛往火星,利用火星上的資源補(bǔ)充燃料,然后再返回地球,或者進(jìn)行所謂的“行星跳躍”前往更遠(yuǎn)的地方探險。馬斯克在發(fā)布會上表示:“最終,星際飛船將被設(shè)計成更大太陽系的通用運(yùn)輸機(jī)?!?/p>

對于星際飛船項目來說,2022 年將是至關(guān)重要的年份,將為其實現(xiàn)登陸月球和火星的目標(biāo)鋪平道路:

實現(xiàn)多次軌道飛行

馬斯克已經(jīng)表示,SpaceX 星際飛船原型備受期待的首次軌道飛行最早可能在 2022 年 1 月進(jìn)行。事實上,該公司早在 2019 年 9 月就建造了全尺寸的星際飛船原型。2021 年 5 月,SpaceX 成功地將原型 SN15 發(fā)射到 10 千米高空,并成功實現(xiàn)著陸。

下一階段就是軌道飛行,星際飛船將進(jìn)行 90 分鐘的飛行。星際飛船將搭乘超重型火箭助推器從得克薩斯州的設(shè)施起飛,約兩分鐘后與助推器分離,并在夏威夷考艾島西北約 96 公里處結(jié)束飛行。

馬斯克聲稱發(fā)射臺和發(fā)射塔將在 11 月晚些時候準(zhǔn)備就緒,SpaceX 將在 12 月完成一系列測試,然后在 2022 年 1 月份進(jìn)行軌道飛行。馬斯克計劃在 2022 年對星際飛船進(jìn)行大約 12 次軌道試飛。

2022 年之后計劃

—— 發(fā)射有效載荷:假設(shè)星際飛船真能實現(xiàn)軌道飛行,馬斯克對未來制定了宏偉計劃,希望到 2023 年開始發(fā)射真正的有效載荷。目前尚不清楚這是否意味著 SpaceX 仍計劃在 2023 年發(fā)射日本億萬富翁前澤友作繞月旅行。這項任務(wù)最初是在 2018 年宣布的,與前澤友作同行的還包括 8 名各個領(lǐng)域的藝術(shù)家。

—— 人類登陸月球:作為美國宇航局(NASA)“阿爾特彌斯”(Artemis)重返月球計劃的一部分,星際飛船也有望將人類送上月球。NASA 局長比爾?納爾遜 (Bill Nelson) 本月早些時候表示,載人登月任務(wù)可能不會早于 2025 年進(jìn)行,但星際飛船或許能幫助建造月球基地。馬斯克說:“星際飛船有這樣的能力,因為它有將足夠多的物資和人員運(yùn)送到月球的大規(guī)模運(yùn)輸能力,從而幫助在月球上建立永久基地,就像我們在南極洲建立基地那樣?!?/p>

—— 人類登陸火星:SpaceX 還計劃將人類送上火星,但具體時間尚不清楚。在 2017 年公布 BFR 計劃時,馬斯克概述了一個雄心勃勃的時間表,即在 2022 年派出兩艘無人飛船,然后在 2024 年再派出兩艘無人飛船和兩艘載人飛船。在最近參加活動時,馬斯克暗示 SpaceX 至少將發(fā)射兩到三艘無人飛船,以證明這些飛船可以安全著陸在火星上。他說:“我們可能會與 NASA 或其他國家合作,將人類送上火星?!边@一切都為馬斯克的長期目標(biāo)鋪平了道路,即到 2050 年在火星上建造人口超過百萬的大城市。

▲ 圖:馬斯克向火星發(fā)射飛船的計劃

—— 超越火星:馬斯克解釋說,星際飛船可以實現(xiàn)行星跳躍飛行,因為它們可以在月球或火星上的推進(jìn)劑倉庫加油,然后繼續(xù)太空之旅。他說:“如果我們在火星上有個基地,你真的可以實現(xiàn)星球跳躍。從火星到谷神星,再到木星的衛(wèi)星,最后直達(dá)太陽系外?!瘪R斯克甚至暗示,希望將 100 噸重的物體發(fā)射到木衛(wèi)二表面上。他說:“從結(jié)構(gòu)上講,星際飛船幾乎可以把任何物體運(yùn)送到太陽系的任何固體表面。”

星際飛船誕生記

——2017 年 9 月,馬斯克首次宣布 BFR 計劃,并在 2018 年 11 月將其更名為星際飛船計劃;

——2018 年 12 月,馬斯克證實新飛船已改用不銹鋼材質(zhì)制造;

——2019 年 1 月,名為“Starhopper”星際飛船原型亮相,馬斯克解釋了向鋼鐵材質(zhì)轉(zhuǎn)變的原因;

——2019 年 2 月,猛禽發(fā)動機(jī)在測試中打破了火箭發(fā)動機(jī)的世界紀(jì)錄;

——2019 年 4 月,Starhopper 完成了固定式低空短途“跳躍”飛行;

——2019 年 7 月,Starhopper 被發(fā)射到 20 米空中,2019 年 8 月達(dá)到 150 米高度;

——2019 年 9 月,星際飛船全尺寸原型 Mk.1 亮相;

——2020 年 5 月,星際飛船全尺寸原型 SN4 完成靜態(tài)點(diǎn)火測試;

——2020 年 8 月,星際飛船全尺寸原型 SN5 被發(fā)射到 150 米高度;

——2020 年 10 月,星際飛船全尺寸原型 SN8 完成首次三臺猛禽發(fā)動機(jī)靜態(tài)點(diǎn)火測試,并于 2020 年 12 月被發(fā)射到 12.5 千米高空,但著陸時發(fā)生爆炸;

——2021 年 2 月,星際飛船全尺寸原型 SN9 被發(fā)射到 10 千米高空,著陸時爆炸;

——2021 年 3 月,星際飛船全尺寸原型 SN10 被發(fā)射 10 千米高空,實現(xiàn)首次成功著陸。

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