IT之家 11 月 29 日消息，日產(chǎn)汽車在今日公布了 2030 年遠(yuǎn)景目標(biāo)，計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)投資 2 萬(wàn)億日元，加速汽車產(chǎn)品線的電氣化等。
同時(shí)，日產(chǎn)汽車還計(jì)劃在 2028 財(cái)年推出搭載全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車，并將成本降至 75 美元/kWh。
日產(chǎn)汽車稱，到 2030 財(cái)年，公司將推出 23 款電動(dòng)車型，包括 15 款純電車型，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)和英菲尼迪品牌 50% 以上的電氣化組合，在中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車型占比超過(guò) 40%。
日產(chǎn)預(yù)計(jì)，到 2026 財(cái)年其全球電池產(chǎn)能將達(dá) 52GWh。日產(chǎn)還將在 2026 年前投資 200 億日元，用于開發(fā)汽車充電樁。
IT之家了解到，日產(chǎn)在 2010 年推出了第一代聆風(fēng)（Leaf），是與特斯拉 Roadster 同期的電動(dòng)汽車“行業(yè)先驅(qū)”。不過(guò)當(dāng)時(shí)日產(chǎn)判斷電動(dòng)車?yán)m(xù)航、充電設(shè)備都不成熟，后續(xù)逐漸將資源投向混動(dòng)車路線。
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