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寶馬 i4 純電車德國(guó)提前 3 個(gè)月開(kāi)始交付:續(xù)航 625 公里,2022 年來(lái)中國(guó)

2021/11/30 15:18:07 來(lái)源:IT之家 作者:遠(yuǎn)洋 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

IT之家 11 月 30 日消息,寶馬旗下全新純電動(dòng)中型車 —— 寶馬 i4 開(kāi)始在德國(guó)慕尼黑交付,比計(jì)劃提前了三個(gè)月。

寶馬 i4 和燃油版 4 系有相似的外觀,分為單電機(jī) eDrive40、雙電機(jī) M50 兩款車型。其中,i4 eDrive40 采用后置電機(jī),可產(chǎn)生 250kW 最大功率和 430N?m 峰值扭矩;i4 M50 采用最大功率 400kW,峰值扭矩 795N?m 的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),i4 M50 是首個(gè) M 部門的純電車型。兩款車型 0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間分別為 5.7 秒和 3.9 秒。

此外,兩款車型均配備 80.7kWh 鋰離子電池,CLTC 工況下最大續(xù)航分別為 625km 和 560km。

至于國(guó)內(nèi)方面,寶馬 i4 此前曾亮相 2021 廣州車展,預(yù)計(jì)該車最早將于 2022 年初在中國(guó)上市。

IT之家了解到,數(shù)據(jù)顯示,寶馬在德國(guó)市場(chǎng)的新車交付中,有四分之一配備了純電或插電式混合動(dòng)力。截至第三季度末,今年已向客戶累計(jì)交付了約 4.19 萬(wàn)輛寶馬電氣化車型、8820 輛 MINI 電氣化車型。預(yù)計(jì)到 2030 年,寶馬集團(tuán)純電車型的銷量占比將達(dá)到 50%。

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