12 月 1 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)交易所周二披露，申請(qǐng)上市融資的電池制造商 LG 新能源，已經(jīng)通過了上市資格的初步審查，備受期待的 LG 新能源上市又更近了一步。
韓國(guó)媒體在報(bào)道中表示，在通過韓國(guó)交易所上市資格的初步審查之后，LG 新能源在 12 月份需要向韓國(guó)金融監(jiān)督院提交相應(yīng)的文件，并完成剩余的程序，可能在明年 1 月底上市。
LG 新能源是由 LG 化學(xué)的電池業(yè)務(wù)剝離而來，在去年 12 月 1 日正式成立，專注于電動(dòng)汽車電池等業(yè)務(wù)。得益于 LG 化學(xué)在電池業(yè)務(wù)方面的多年耕耘，LG 新能源自成立以來就是規(guī)模龐大的電池供應(yīng)商，韓國(guó)媒體稱其是僅次于寧德時(shí)代的全球第二大電池制造商。
從韓國(guó)媒體的報(bào)道來看，LG 新能源是在今年 6 月份，向韓國(guó)交易所提交 IPO 申請(qǐng)文件的，最初計(jì)劃在今年年底完成上市。但由于向通用 Bolt 電動(dòng)汽車供應(yīng)的電池存在缺陷，存在起火風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致通用大規(guī)模召回并更換電池，LG 方面承擔(dān)了其中絕大部分的花費(fèi)，LG 新能源的上市計(jì)劃也被擱置。
受向通用 Bolt 供應(yīng)的電池存在缺陷影響，LG 新能源在上月也更換了 CEO，LG 集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)權(quán)暎壽接替金鐘現(xiàn)出任 CEO。在當(dāng)時(shí)更換 CEO 時(shí)，外媒就提到，LG 此舉意在加速電池業(yè)務(wù)的發(fā)展，包括推進(jìn) IPO 進(jìn)程。
市場(chǎng)觀察人士預(yù)計(jì)，LG 新能源通過 IPO 預(yù)計(jì)可籌集 10-15 萬(wàn)億韓元，也就是 85 億美元-127 億美元的資金，估值有望達(dá)到 80 萬(wàn)億韓元，將成為韓國(guó)規(guī)模最大的 IPO。
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