IT之家 12 月 2 日消息，根據(jù)日產(chǎn)官方的消息，今天，日產(chǎn)汽車公司首次發(fā)布了與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu) (JAXA) 聯(lián)合開發(fā)的月球探測車原型車。
日產(chǎn)表示，日產(chǎn)汽車在月球探測車的研發(fā)中采用了面向民用市場的電動汽車技術(shù)，如日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan LEAF）的電機(jī)控制技術(shù)，以及全新純電動跨界車型日產(chǎn) Ariya 所搭載的日產(chǎn) e-4ORCE 雙電機(jī)全輪控制技術(shù)。值得一提的是，日產(chǎn) e-4ORCE 雙電機(jī)全輪技術(shù)提高了月球探測車在月球表面復(fù)雜地形上的行駛性能。
日產(chǎn)稱，在與 JAXA 的合作中，日產(chǎn)汽車對 e-4ORCE 雙電機(jī)全輪技術(shù)不斷進(jìn)行優(yōu)化，提高車輛在沙地和其他惡劣路況下的行駛性能。當(dāng)車輛在沙地上行駛時，經(jīng)常出現(xiàn)車輪打滑或陷入沙礫中而無法前行。為避免車輛受困，需要駕駛員擁有高水平的駕駛技能。為此，日產(chǎn)汽車開發(fā)了驅(qū)動控制系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況，最大程度降低了車輪打滑的出現(xiàn)。
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