IT之家 12 月 3 日消息，豐田暗示，在將該技術引入電動汽車之前，將首先在其混合動力汽車上部署固態(tài)電池。
IT之家了解到，混合動力車將繼續(xù)在豐田公司的電氣化戰(zhàn)略中發(fā)揮核心作用，豐田稱，固態(tài)技術的好處包括更快的充電速度、更快的放電和減少發(fā)熱。
豐田稱，我們可以在混合動力汽車上測試和評估該技術，他暗示該技術在進入電動汽車之前，將首先在混合動力車型中得到完善。
豐田歐洲研發(fā)主管杰拉爾德-基爾曼（Gerald Killman）說，豐田將從 2025 年左右開始銷售配備固態(tài)電池的汽車，計劃提供“更高的輸出功率、更長的續(xù)航里程和更短的充電時間”。他證實，去年為測試目的制造了一輛配備該技術的實用原型車，目前的開發(fā)計劃以耐用性為中心。他補充說：“我們相信固態(tài)電池在電池電動車方面有很大的潛力”。
值得一提的是，今天還有消息稱豐田將于明年晚些時候在中國市場推出一款全電動小型轎車。為了制造出價格合理且車內空間寬裕的車型，豐田公司轉而向合作伙伴比亞迪尋求關鍵技術。
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