北京時(shí)間 12 月 7 日早間消息，據(jù)報(bào)道，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）要求電動(dòng)汽車(chē)制造商 Lucid Group 提交與其空白支票交易有關(guān)的文件。在此之前，有多家企業(yè)因?yàn)榕c特殊目的公司（SPAC）合并上市而遭到調(diào)查，如今 Lucid 也加入了這個(gè)行列。
周一，這家豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商的股價(jià)下跌了 19.5%，該公司披露，他們?cè)?12 月 3 日收到了來(lái)自 SEC 的傳票。Lucid 在一份監(jiān)管文件中表示：“調(diào)查似乎涉及本公司（Churchill Capital Corp.IV）和 Atieva Inc 之間的業(yè)務(wù)合并以及某些預(yù)測(cè)和聲明?！?/p>
今年早些時(shí)候，Lucid 公司與資深交易員邁克爾?克萊恩（Michael Klein）的空頭支票公司完成交易，合并后的公司獲得了 240 億美元的預(yù)估股權(quán)價(jià)值，使其成為了規(guī)模最大的 SPCA 交易之一。
SEC 拒絕就其對(duì) Lucid 的行動(dòng)發(fā)表評(píng)論。
通過(guò)與 SPAC 合并的方式完成上市在電動(dòng)汽車(chē)制造商中已經(jīng)很流行，這些制造商身處資本密集型行業(yè)，他們擁有自己的愿景，但是許多企業(yè)都還沒(méi)有開(kāi)發(fā)出原型車(chē)，如果通過(guò)傳統(tǒng)的方式進(jìn)行 IPO，他們可能很難吸引到投資者。Guidehouse Insights 的汽車(chē)行業(yè)分析師山姆?阿布爾薩米德（Sam Abuelsamid）表示：“這些企業(yè)所存在的問(wèn)題是，他們中有很多公司都沒(méi)有達(dá)到一個(gè)程度，很難被真正認(rèn)為是一家具有高度可行性的企業(yè)。”
周一，其他通過(guò) SPAC 完成上市的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)的股價(jià)也遭受了沖擊，包括 Canoo、法樂(lè)第未來(lái)、Ree Automotive 和 Fisker。Fisker 表示，他們沒(méi)有因?yàn)槿ツ甑?SPAC 并購(gòu)案而受到調(diào)查。媒體無(wú)法聯(lián)系到 Canoo、Ree Automotive 和法拉第公司進(jìn)行評(píng)論。
隨著電動(dòng)車(chē)制造商爭(zhēng)相開(kāi)始提升產(chǎn)量，并試圖追趕特斯拉公司的腳步，許多公司受到了聯(lián)邦機(jī)構(gòu)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查。
Nikola 目前也正在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作，支付罰款并解決對(duì)創(chuàng)始人特雷弗?密爾頓（Trevor Milton）的指控，而 Lordstown Motors 則正在因車(chē)輛預(yù)購(gòu)及其與 SPAC 合并一事接受調(diào)查。
CFRA 分析師加雷特?尼爾森（Garrett Nelson）表示：“自從 Nikola 的創(chuàng)始人和前 CEO 的聲明導(dǎo)致三項(xiàng)聯(lián)邦刑事欺詐指控以來(lái)，新的電動(dòng)汽車(chē)制造商必然會(huì)面臨力度更大的審查。”
與此同時(shí)，在舉報(bào)人投訴太陽(yáng)能電池板系統(tǒng)存在缺陷，可能導(dǎo)致起火風(fēng)險(xiǎn)之后，SEC 對(duì)特斯拉也展開(kāi)了調(diào)查。
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