IT之家 12 月 7 日消息,從吉利汽車獲悉,全球首款 3 擋混動電驅(qū) DHT Pro 已于 11 月底在雷神 DHT Pro 微米工廠量產(chǎn)下線。首款搭載該變速器的星越 L 雷神 Hi?X 油電混動版將于本月下旬開售。
吉利汽車表示,星越 L 雷神 Hi?X 油電混動版首搭雷神智擎 Hi?X 3 擋混動電驅(qū) DHT Pro 及全球熱效率最高混動專用發(fā)動機(jī) DHE15,實(shí)現(xiàn)不用充電亦可純電行駛、長續(xù)航可增程、唯一可彈射起步。
IT之家了解到,星越 L 雷神 Hi?X 油電混動版零百加速時間為 7.9s,滿油最遠(yuǎn)續(xù)航里程達(dá) 1300 公里,百公里平均油耗為 4.3L。
據(jù)官方此前介紹,新車搭載 DHE15 混動專用發(fā)動機(jī),熱效率達(dá) 43.32%,高效區(qū)覆蓋率接近 50%,同時最大功率 110kW、最大扭矩達(dá)到 225N?m。
此外,作為全球首款搭載 3 擋電驅(qū)變速器 DHT Pro 的油電混動產(chǎn)品,星越 L 雷神 Hi?X 油電混動版可實(shí)現(xiàn)純電機(jī)驅(qū)動、油電混合驅(qū)動、智能發(fā)電、智能能量分配和 3 擋變速增扭的功能,當(dāng)車輛處于 20km / h 以下時速,車輛將擁有完全純電駕駛感受,同時避免發(fā)動機(jī)在低效區(qū)工作,有效降低油耗,當(dāng)車輛時速在 20-70km / h,3 擋電驅(qū)變速器 DHT Pro 可實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)、驅(qū)動可電可油、智能能量分配。進(jìn)入時速 80km / h 以上的高速路段,得益于 DHT Pro 獨(dú)有的 3 擋變速增扭能力,在急加速時可迸發(fā)出最大 4920N?m 的輸出扭矩。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。