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風(fēng)云人物惹爭(zhēng)議,美批評(píng)家:馬斯克是《時(shí)代》史上最糟糕人選

2021/12/15 11:10:05 來(lái)源:新浪科技 作者:- 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

北京時(shí)間 12 月 15 日早間消息,《時(shí)代》雜志本周將特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)評(píng)為 2021 年年度人物。然而,由于馬斯克對(duì)待富豪稅的態(tài)度,反對(duì)工會(huì),以及淡化新冠病毒疫情風(fēng)險(xiǎn)等做法,《時(shí)代》雜志的評(píng)選決定受到了激烈爭(zhēng)議。

馬斯克

除執(zhí)掌特斯拉之外,馬斯克也是太空探索公司 SpaceX 的創(chuàng)始人及 CEO。最近,他超過(guò)亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯(Jeff Bezos)成為全球首富。隨著特斯拉股價(jià)的上漲,他的個(gè)人凈資產(chǎn)突破 3000 億美元。

《時(shí)代》雜志將馬斯克稱作“小丑、天才、聰明人、有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)、實(shí)業(yè)家、表演家”,人物介紹中他的成績(jī)包括 2002 年成立 SpaceX,創(chuàng)建新能源公司 SolarCity,以及建設(shè)起了全球市值最高的汽車公司特斯拉等。

該雜志強(qiáng)調(diào),其年度人物評(píng)選并不是表彰,而是指出“對(duì)本年度影響最大的人,無(wú)論這種影響是好是壞”。此前獲得過(guò)《時(shí)代》年度人物的包括羅馬教皇、抗擊埃博拉疫情的醫(yī)護(hù)人員,以及希特勒和斯大林。1982 年,獲獎(jiǎng)的甚至是“計(jì)算機(jī)”這個(gè)新生事物。

然而,《時(shí)代》雜志的做法在美國(guó)遭到了尖銳的批評(píng)。在美國(guó),馬斯克是個(gè)有爭(zhēng)議的人物。例如,他反對(duì)許多人支持的“億萬(wàn)富翁稅”。根據(jù) ProPublica 今年的一項(xiàng)調(diào)查,馬斯克和其他超級(jí)富豪在 2014 年到 2018 年期間總財(cái)富大幅增加,但只支付很低的稅率,馬斯克本人的稅率只有 3.27%。雖然馬斯克依法納稅,但這也表明美國(guó)的稅收制度著重于對(duì)工資所得征稅,而未能成功地對(duì)資產(chǎn)增值征稅。工資是美國(guó)大部分人的主要收入來(lái)源,但富豪并非如此。

美國(guó)國(guó)會(huì)參議員伊麗莎白?沃倫(Elizabeth Warren)在 Twitter 上表示,《時(shí)代》雜志的這次評(píng)選凸顯了改革稅收制度的必要性,“確保年度人物能真正納稅,而不是一直兜圈子”。

曾在克林頓政府擔(dān)任勞工部長(zhǎng)的羅伯特?里奇(Robert Reich)表示,馬斯克當(dāng)選《時(shí)代》年度人物再次提醒了人們。馬斯克此前“非法地威脅說(shuō),如果員工成立工會(huì),將剝奪他們的股票期權(quán)”。2019 年,美國(guó)全國(guó)勞動(dòng)關(guān)系委員會(huì)對(duì)馬斯克發(fā)表的相關(guān) Twitter 內(nèi)容做出了裁決,這條內(nèi)容寫(xiě)道:“為什么要支付工會(huì)會(huì)費(fèi),為了不重要的東西放棄股票期權(quán)?”

2020 年,馬斯克在 Twitter 上發(fā)布一系列內(nèi)容,淡化新冠病毒疫情的影響,引發(fā)了爭(zhēng)議。例如,在新冠疫情發(fā)生之初,特斯拉在加州北部的工廠不顧當(dāng)?shù)亍熬偷乇茈y”的指令繼續(xù)開(kāi)工生產(chǎn)。作家?guī)鞝柼?艾森瓦爾德(Kurt Eichenwald)在 Twitter 上說(shuō):“在 mRNA 疫苗的開(kāi)發(fā)者拯救了數(shù)百萬(wàn)人并幫助恢復(fù)全球經(jīng)濟(jì)的一年里,馬斯克成為年度人物可能是有史以來(lái)最糟糕的選擇。”

《時(shí)代》雜志還指出,馬斯克在社交媒體上對(duì)一大群忠實(shí)粉絲(和投資者)有很大的影響力。他在社交媒體上抨擊當(dāng)權(quán)者,以及試圖約束他這樣的非傳統(tǒng)企業(yè)高管的監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

馬斯克利用自己的 6600 萬(wàn) Twitter 粉絲向世界提出各種奇怪的建議,甚至導(dǎo)致了股價(jià)大幅波動(dòng)。由于在 2018 年發(fā)布了關(guān)于將特斯拉私有化的 Twitter 內(nèi)容,他被股票市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)起訴。今年,監(jiān)管機(jī)構(gòu)在與特斯拉的通信中稱,馬斯克發(fā)布的兩條 Twitter 內(nèi)容沒(méi)有遵守與法庭的和解協(xié)議,事先得到公司律師的批準(zhǔn)。

盡管特斯拉直到最近幾年才開(kāi)始盈利,但到目前為止,它已成為全球市值最高的汽車公司,市值今年一度突破 1 萬(wàn)億美元。相比之下,福特和通用汽車等傳統(tǒng)汽車巨頭加起來(lái)的市值還不到 2000 億美元。

馬斯克上月表示,SpaceX 將嘗試在明年 1 月將“星艦”飛船送入軌道。美國(guó)航空航天局(NASA)已經(jīng)與 SpaceX 簽約,最早將于 2025 年使用“星艦”飛船將宇航員送上月球。馬斯克表示,他的計(jì)劃是使用可回收的飛船最終將人類送往火星。

《時(shí)代》雜志還指出,馬斯克最近在 Twitter 上承認(rèn),他發(fā)布的 Twitter 內(nèi)容有一半是“在瓷質(zhì)王座(意為馬桶)上寫(xiě)的”。在對(duì)馬斯克的介紹中詳細(xì)記錄了其中一次“Twitter 內(nèi)容風(fēng)暴”,最后得出的結(jié)論是:“這就是那個(gè)渴望拯救我們的星球,讓我們可以移居新星球的人?!?/p>

《時(shí)代》雜志的選擇也在 Twitter 上受到質(zhì)疑。許多用戶認(rèn)為,今年還有其他許多人物值得表彰。2020 年,《時(shí)代》雜志選出的年度人物是美國(guó)總統(tǒng)和副總統(tǒng)。

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