IT之家 12 月 21 日消息，據(jù)北京市人民政府官方網(wǎng)站 12 月 21 日消息，北京就《關于加強居住區(qū)電動汽車充電設施建設和管理的意見》公開征求意見，切實解決居住區(qū)充電設施 (含自用充電樁和公用充電樁) 建設難題，規(guī)范運維管理，積極推廣“智能有序慢充為主、應急快充為輔”的居住區(qū)充電服務模式，促進電動汽車推廣應用。
IT之家了解到，《意見》要求，嚴格落實新建小區(qū)配建比例要求。明確對于新建的小區(qū)項目，要嚴格按照規(guī)劃設計標準落實充電設施配建比例要求或預計安裝條件，并將充電設施建設納入工程驗收范圍。
《意見》明確，推動自用充智能化升級改造。明確對于在車主擁有的固定停車位上新建的自用充電樁應具備智能有序功能，并鼓勵對既有自用充電樁進行有序充電智能化改造。
《意見》指出，推動小區(qū)公用充電樁建設。一是對不具備條件的小區(qū)，鼓勵在小區(qū)內投放移動充電設施，或結合路側停車位施劃、電源等條件，在小區(qū)周邊閑散用地等試點建設公用充電設施；二是對老舊小區(qū)，鼓勵各區(qū)結合老舊小區(qū)綜合整治工作，將補建停車位及充電樁納入綜合整治基礎類改造內容。
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