業(yè)內(nèi)消息人士透露，汽車芯片短缺將持續(xù)到 2022 年，特別是 8 英寸晶圓生產(chǎn)的芯片可能到 2025 年才會(huì)有所緩解，因?yàn)槲磥?lái)幾年 8 英寸晶圓廠的大部分產(chǎn)能已被完全預(yù)訂，擴(kuò)大產(chǎn)能也越來(lái)越困難。
據(jù) digitimes 報(bào)道，消息人士稱，大部分汽車芯片都是在 8 英寸晶圓廠制造的，自 2021 年下半年以來(lái)，汽車制造商已經(jīng)嘗試了所有可能的方法來(lái)確保更多的代工產(chǎn)能，包括簽訂長(zhǎng)期合同和支付可觀的預(yù)付款。他們都意識(shí)到 8 英寸晶圓廠的產(chǎn)能擴(kuò)張受到了“無(wú)相關(guān)制造設(shè)備可用”的限制。
該消息人士進(jìn)一步指出，包括歐洲、美國(guó)和日本的 IDM 以及中國(guó)臺(tái)灣和中國(guó)大陸的代工廠可用的產(chǎn)能，到 2025 年汽車供應(yīng)鏈的總 8 英寸產(chǎn)能仍供不應(yīng)求。
“與此同時(shí)，汽車客戶對(duì) 12 英寸晶圓廠產(chǎn)能的需求遠(yuǎn)低于 8 英寸產(chǎn)能，ICT 客戶貢獻(xiàn)了 12 英寸產(chǎn)能的大部分訂單，并補(bǔ)充說(shuō) 12 英寸晶圓代工廠產(chǎn)能是否會(huì)持續(xù)吃緊將取決于明年 ICT 產(chǎn)品的銷售表現(xiàn)。”消息人士最后說(shuō)道。
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