IT之家 1 月 5 日消息，近日，有關華為智選賽力斯 SF5“變相停產(chǎn)”傳聞見諸網(wǎng)絡，理由是不光大量賽力斯門店 Logo 已經(jīng)更換為“AITO”的標識，賽力斯 SF5 也已經(jīng)在各個渠道停止接受預定。
對此，1 月 4 日，有接近華為人士向證券時報表示，賽力斯華為智選 SF5 并未停產(chǎn)停售，只是暫停預定。因為春節(jié)前交付量已經(jīng)全部售完，短期內(nèi)無車源供應。
根據(jù)財聯(lián)社消息，賽力斯方面對此表示，由于 AITO M5 上市的需要，公司暫時關閉了賽力斯 SF5 的預訂渠道，“SF5 并沒有停產(chǎn)，計劃春節(jié)前后重啟預訂?！?/p>
IT之家了解到，賽力斯 SF5 是華為與小康股份合作的第一款車，但是在去年 4 月發(fā)布之后，似乎并沒有引起太大反響。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，去年 4 月-10 月，賽力斯 SF5 的銷量分別為 129 輛、204 輛、1097 輛、507 輛、715 輛、1117 輛、1926 輛，月均銷量不足千輛。
在昨天發(fā)布會上，余承東表示小康賽力斯 SF5 的整車不是華為設計，而 AITO 問界 M5 整車是華為團隊設計，將媲美百萬豪車。
▲ 賽力斯華為智選 SF5
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