北京時間 1 月 10 日早間消息，據(jù)報道，美國芯片巨頭高通一直以來和蘋果、博通等公司“鏖戰(zhàn)”，還要和美國及其他國家的反壟斷執(zhí)法機構(gòu)抗爭，不過意外的是，作為高通的首席執(zhí)行官，克利斯蒂諾?安蒙（Cristiano Amon）的脾氣卻頗為友善和藹。
掌門
安蒙出生在巴西，今年 51 歲，根據(jù)外人的描述，他對所有的事情充滿樂觀，性格熱情，很能和別人打成一片。在安蒙位于加州圣地亞哥的辦公室，有一個真人大小的安蒙紙板“雕像”，笑著臉，豎起大拇指。
安蒙領(lǐng)導(dǎo)著高通公司，這是一家市值 1920 億美元的半導(dǎo)體設(shè)計廠商，旗下的驍龍芯片幾乎遍布安卓手機，高通推出的調(diào)制解調(diào)器芯片，給蘋果、三星、小米和 Oppo 等公司的手機提供了 5G 通信聯(lián)網(wǎng)。
安蒙加入高通是在 1995 年，2021 年 6 月，他被提拔為首席執(zhí)行官。在未來的這十年，安蒙的使命是讓高通走出智能手機領(lǐng)域，進入聯(lián)網(wǎng)汽車、元宇宙、物聯(lián)網(wǎng)等多元市場。
安蒙通過視頻會議工具 Zoom 接受了采訪。他表示，5G 將帶來一個機會，讓所有人和所有事物在百分之百的時間內(nèi)連接到云端。高通看到了全世界的數(shù)字轉(zhuǎn)型在加速，任何一家公司都在經(jīng)歷加速數(shù)字化的進程，這種轉(zhuǎn)型導(dǎo)致了目前的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈危機。
早前，安蒙曾經(jīng)擔(dān)任高通半導(dǎo)體集團的總裁，負責(zé)制定公司的 5G 戰(zhàn)略。當時，他曾經(jīng)勸說全世界的電信運營商、基礎(chǔ)設(shè)施提供商和智能手機制造商高層，應(yīng)該把啟動 5G 的時間提前一年。他還引述了知名賽車手馬里奧?安得烈帝（Mario Andretti）的一句名言：“如果什么事情都在你的控制之下，這說明你還不夠快速。”
奔走
在最開始擔(dān)任首席執(zhí)行官的幾個月，新冠疫情讓安蒙失去了面對面施展個人魅力的機會。在過去兩年里，全球芯片市場的需求遠遠超過了供應(yīng)，雖然高通被描述為一家芯片制造商，但是卻無法提高產(chǎn)量，因為高通把半導(dǎo)體制造外包給了三星電子、臺積電、格芯等代工企業(yè)。
安蒙不惜冒著隔離政策在中國臺灣和韓國奔走，以便能夠從代工企業(yè)獲得穩(wěn)定的供應(yīng)。在這場半導(dǎo)體供應(yīng)危機中，高通的情況要好于競爭對手。
和代工廠緊密合作，獲得穩(wěn)定供應(yīng)是高通的一個挑戰(zhàn)，安蒙表現(xiàn)優(yōu)異。眾所周知的是，為了獲得穩(wěn)定的手機和零部件供應(yīng)，蘋果掌門人庫克曾經(jīng)向供應(yīng)商的研發(fā)、機器設(shè)備領(lǐng)域進行直接投資。和蘋果類似的是，安蒙緊密和代工廠聯(lián)系，挖掘任何一個產(chǎn)能機會。
安蒙表示，高通已經(jīng)把半導(dǎo)體代工企業(yè)的產(chǎn)能逼到了極限。他介紹說，高通是全球半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi)少見的公司，即從芯片設(shè)計的角度，能夠推進代工企業(yè)使用最先進的芯片生產(chǎn)工藝，這樣，高通也就成了一家代工企業(yè)青睞的委托客戶。
好斗
安蒙的前任是史蒂夫?莫倫科普夫（Steve Mollenkopf），莫倫科普夫任期內(nèi)，高通面臨大量的沖突，給外界造成一種好斗的形象。
比如莫倫科普夫和企圖分拆公司的美國激進投資機構(gòu)抗爭，另外避免了博通公司的敵意收購，還贏得了和美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會之間的反壟斷訴訟，該機構(gòu)曾指控高通在電信專利方面收取了不合理的高額專利費。
另外，蘋果和高通也發(fā)生了持續(xù)幾年的訴訟大戰(zhàn)，蘋果指控高通利用電信專利優(yōu)勢操縱價格，不過雙方在 2019 年達成和解，高通從蘋果獲得了 47 億美元的一次性補償。
轉(zhuǎn)型
安蒙面臨的挑戰(zhàn)，是讓高通走出好斗的影子，在全球產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的大背景下，把高通定義為一家關(guān)鍵供應(yīng)商。高通比以往任何時候都需要外部伙伴，安蒙就是一張高通用來贏得伙伴的笑臉。
安蒙告訴高通股東，在未來十年，高通將會多元化，所面臨的市場規(guī)模機遇是目前 1000 億美元的七倍之多。
元宇宙近期成為熱門詞，高通已經(jīng)和微軟和 Meta 展開合作。安蒙表示，元宇宙給高通帶來的機會將和智能手機一樣大。
在汽車領(lǐng)域，安蒙希望高通不僅僅是一家芯片供應(yīng)商，而是能夠幫助設(shè)計汽車平臺，即所謂的“數(shù)字底盤”，能夠承載信息娛樂系統(tǒng)，完成自動駕駛。
安蒙介紹說，全球 26 家大型汽車制造商中，已經(jīng)有 23 家成為高通合作伙伴，這當中包括通用、寶馬、雷諾、沃爾沃和本田。而在去年十月，高通支付 45 億美元，收購了瑞士汽車零部件巨頭“Veoneer”旗下的自動駕駛軟件業(yè)務(wù)。
不過，高通的股東們并不能很快領(lǐng)悟到安蒙的野心戰(zhàn)略。去年年初，高通宣布安蒙將會在十月中旬擔(dān)任首席執(zhí)行官，這一消息導(dǎo)致股價暴跌 17%。不過到今年一月初，高通股價已經(jīng)反彈了 53%，創(chuàng)造了歷史新高，主要原因是高通在全球缺芯危機中的良好表現(xiàn)。
安蒙將高通面臨的市場機遇，和云計算市場的微軟、亞馬遜和谷歌進行對比，“你看看，這些公司現(xiàn)在這樣值錢，到底為什么？因為隨著越來越多的數(shù)據(jù)進入云端，這些公司正在實現(xiàn)指數(shù)級別的同比增速?！?/p>
安蒙接著說，這些進入云計算的數(shù)據(jù)來自哪里？是誰真正把所有的設(shè)備接入到云端，其實是高通公司。因此，如果外界相信這種商機，那么也應(yīng)該相信高通的機會，這也是自己擔(dān)任首席執(zhí)行官面臨的機會。
生死
不過，高通也面臨一些挑戰(zhàn)，其中最重要的是中國的許多芯片大客戶正在自研芯片。根據(jù)中國的“中國制造 2025”戰(zhàn)略，到 2025 年，七成的芯片將實現(xiàn)自給自足。很少有其他公司像高通這樣依賴中國大市場，去年，高通 336 億美元的總收入中，有三分之二來自中國。
蘋果的經(jīng)歷證明了一家曾經(jīng)的客戶如何離開了高通。2019 年，蘋果收購了英特爾的 5G 通信芯片業(yè)務(wù)，制定了一個多年計劃，要開發(fā)自有的智能手機調(diào)制解調(diào)器芯片。蘋果還拋棄了英特爾的電腦處理器，采用自有芯片。
安蒙表示，他明白這些挑戰(zhàn)。實際上，在擔(dān)任首席執(zhí)行官之前，安蒙曾經(jīng)負責(zé)斥資 14 億美元，收購芯片公司 Nuvia（一家蘋果前任芯片架構(gòu)師創(chuàng)辦的企業(yè)）。Nuvia 過去主要開發(fā)面向數(shù)據(jù)中心的中央處理器，不過安蒙調(diào)整了重點，讓該公司開發(fā)消費電子產(chǎn)品的處理器。
安蒙表示，高通面臨著生存的風(fēng)險，要勇于豪賭。他把今天科技行業(yè)的激烈競爭比喻為古羅馬時期的殘酷世界，“尤其是現(xiàn)在，這好像是一個角斗場，你進入，你要做好準備，隨時進入競技場（生死角斗）。”
他說道：“結(jié)果是三者之一，你贏了，你輸了，或者兩人都輸了。如果你贏了，你所得到的結(jié)果，是再一次被扔到競技場?！?/p>
這個比喻實在殘忍，其實安蒙的好脾氣沒有讓他使用更赤裸裸的詞語，即輸?shù)舻慕嵌肥科鋵嵤潜粴⑺懒耍拔矣昧溯斶@個詞，因為我不想說死這個詞。”
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