IT之家 2 月 3 日消息，一年前，法拉第未來（Faraday Future，簡稱 FF）宣布了自己的上市計劃，同時募集資金超過 10 億美元，用于 FF 91 的量產(chǎn)。在招股說明書中，F(xiàn)F 表示，其首款旗艦車型 FF 91 已獲得超過 1.4 萬輛訂單，預(yù)計未來 5 年銷量將超過 40 萬輛。
美國時間 2 月 1 日，法拉第未來宣布，公司獨(dú)立董事特別委員會已完成先前宣布的對不準(zhǔn)確披露指控的調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，14000 份 FF91 訂單只有數(shù)百份已支付。
具體而言，特別委員會提醒：FF 在業(yè)務(wù)合并前的聲明中稱，它已收到超過 14000 份 FF 91 車輛的預(yù)訂，這可能具有誤導(dǎo)性，因為其中只有數(shù)百份預(yù)訂已支付，而其他（總計 14000 份）是未支付的。根據(jù) FF 此前披露的數(shù)據(jù)，其預(yù)計 2021 年 Q3 的凈虧損為 2.8 億美元，2020 年同期為凈虧損 3300 萬美元。截至 2021 年 9 月 30 日，F(xiàn)F 的總資產(chǎn)約為 11 億美元，其中包括約 6.67 億美元現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物。
針對現(xiàn)有的調(diào)查結(jié)果，特別委員會提出了多項整改措施建議，并已于 2022 年 1 月 31 日得到 FF 董事會的批準(zhǔn)。具體如下：
1、任命董事會獨(dú)董 Susan Swenson 為董事會執(zhí)行主席。鑒于 Susan Swenson 擔(dān)任執(zhí)行主席一職，她將退出董事會審計及薪酬委員會。
2、公司首席執(zhí)行官 Carsten Breitfield 和創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)系統(tǒng)官賈躍亭將直接向 Susan Swenson 匯報，且兩人的年度基本工資均將削減 25%。
3、任命 Jordan Vogel 為首席獨(dú)立董事。
4、根據(jù)新的領(lǐng)導(dǎo)結(jié)構(gòu)，Brian Krolicki 將卸任董事會主席和公司治理及提名委員會主席的職務(wù)，成為董事會審計和薪酬委員會的成員，Jordan Vogel 將卸任公司治理及提名委員會的職務(wù)。
5、Scott Vogel 將成為董事會審計委員會、公司治理及提名委員會的主席。
6、FF 全球資本市場副總裁王佳偉被停職。
IT之家了解到，此前，F(xiàn)F 首度披露 IPO 后財務(wù)狀況。FF 全球 CFO Chuck McBride 表示，截至 2020 年 12 月 31 日的總資產(chǎn)約為 3.16 億美元。總負(fù)債約為 8.96 億美元，負(fù)債減少了 5.42 億美元。虧損方面，預(yù)計截至 2021 年 9 月 30 日，公司累計虧損約 28 億美元。
彼時，Carsten Breitfeld 很有自信地表示“資金充足”：“法拉第未來在 2021 年 7 月 21 日完成了企業(yè)合并，并獲得將近 10 億美金的現(xiàn)金注資，目前其位于加州的漢福德工廠進(jìn)展順利，公司有充足的現(xiàn)金支持到明年 7 月 FF 91 完成投產(chǎn)。”
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